中國貨運航空領(lǐng)先企業(yè)順豐航空選用泰雷茲和ACSS 航電設(shè)備改裝旗下機隊,以提高空運效率與能力
·順豐航空選擇泰雷茲和 ACSS 作為其機載ADS-B (廣播式自動相關(guān)監(jiān)視) 設(shè)備的獨家供應(yīng)商,為旗下機隊提高空運效率與能力,以積極響應(yīng)中國民航局對于實施 ADS-B 技術(shù)的號召。
·泰雷茲和 ACSS 將為順豐航空現(xiàn)有的 59 架飛機以及后續(xù)備選的飛機提供ADS-B 合規(guī)解決方案,其中包括TCAS (空中防撞系統(tǒng))的替換、TCAS 定向天線和ATC(空中交通管制) 應(yīng)答機等。
順豐航空 © 順豐航空
運營著中國最大貨運機隊的順豐航空選擇泰雷茲和 ACSS (L3Harris 科技與泰雷茲的合資公司)作為其獨家航電設(shè)備供應(yīng)商,為旗下機隊進行ADS-B OUT機載設(shè)備的改裝,以積極響應(yīng)中國民航局對ADS-B技術(shù)的推廣。
ADS-B (廣播式自動相關(guān)監(jiān)視) 技術(shù)旨在大幅提高空中交通效率和容量。其內(nèi)置 GPS 能夠提供飛機實時信息,準確性高于通常使用的雷達,可極大提高空中交通管制員的情景感知能力。鑒于這些優(yōu)勢,中國民航局已將 ADS-B 列為重點推廣的新技術(shù)之一,以提高飛行安全性、運營效率和準點率。根據(jù)民航局的規(guī)劃,中國所有現(xiàn)役飛機必須在 2022 年底之前配備 ADS-B OUT Version 2功能。
作為率先將 ADS-B?IN/OUT 解決方案推向市場的公司,泰雷茲的合作伙伴 ACSS 是該領(lǐng)域領(lǐng)先的設(shè)備制造商。兩家公司攜手為世界各地航空公司旗下的空客、波音、巴航工業(yè)等各型飛機提供了 5000 多臺下一代應(yīng)答機。
根據(jù)此次合同,泰雷茲及其合作伙伴將為順豐航空現(xiàn)有的 59 架飛機以及后續(xù)的備選飛機提供ADS-B 合規(guī)解決方案,并根據(jù)每架飛機的不同配置安裝相應(yīng)的機載設(shè)備,包括TCAS (空中防撞系統(tǒng))的替換、TCAS 定向天線和ATC(空中交通管制)應(yīng)答機等。59 架飛機的航電設(shè)備改裝工作將于 2022 年底全面完成。這也是泰雷茲與中國貨運航空公司迄今為止最大的合作項目。
除機載設(shè)備外,泰雷茲還向中國提供了 ADS-B 地面站設(shè)備。長期以來,泰雷茲憑借其在空中交通管理領(lǐng)域的專業(yè)知識及在 ADS-B IN/OUT 應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗,積極支持民航局在中國實施 ADS-B 運行,特別是在 2017 年為中國完成首次 ADS-B IN 演示驗證飛行提供了支持。
泰雷茲北亞區(qū)副總裁兼中國區(qū)首席執(zhí)行官貝杰鴻 (Jér?me Bendell) 表示:“我們很榮幸能與順豐航空合作,為中國最大的貨運機隊提供航電設(shè)備改裝。我們將繼續(xù)充分發(fā)揮泰雷茲成熟的機載和地面解決方案能力,為我們的合作伙伴和中國民航局提供支持,促進中國民航業(yè)的安全高效發(fā)展。”