人臉識別大規(guī)模應(yīng)用階段什么時(shí)候才可以到來

其實(shí)說起來，人工智能提出已經(jīng)幾十年，但人臉識別突破在于分層算法，是圖像識別的一大分支，包括車牌識別說到底是一個技術(shù)，這是近十年內(nèi)才發(fā)生的事，技術(shù)不是中國人發(fā)明的，但中國的人臉識別技術(shù)卻發(fā)展迅速。人臉識別如今被廣泛應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即。

今年8月，央行在規(guī)劃文件中提出要“探索人臉識別線下支付的安全應(yīng)用”，9月27日工信部就《關(guān)于促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》公開征求意見。征求意見稿提出，支持構(gòu)建基于商用密碼、指紋識別、人臉識別等技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)身份認(rèn)證體系，將人臉識別身份認(rèn)證、人臉識別支付推上了風(fēng)口浪尖。

同時(shí)， 9月27日，鄭州地鐵正式開啟刷臉支付模式。據(jù)悉，這種“刷臉過閘”的功能，是全國第一次在APP上實(shí)現(xiàn)人臉識別活體驗(yàn)證。不經(jīng)意間，刷臉支付已悄無聲息地在大大小小的商店、餐館、火車站、公交車、機(jī)場、醫(yī)院、政務(wù)等場景，逐漸鋪開。北京大興機(jī)場線電子計(jì)次票在十一時(shí)間也采用人臉識別驗(yàn)證身份通道，廣州也將試點(diǎn)刷臉識別搭乘地鐵新規(guī)。

總的來說，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)腳步的不斷加快，對于人臉識別技術(shù)的應(yīng)用需求也將越來越大。此外，隨著國內(nèi)平安城市、智慧城市項(xiàng)目的深入發(fā)展，城市監(jiān)控的高清化進(jìn)一步得到普及，攝像機(jī)數(shù)量大規(guī)模增長，使得人臉識別在數(shù)據(jù)的采集上阻礙大大減小，提升了人臉識別的質(zhì)量與應(yīng)用領(lǐng)域。

來源：朗銳智科