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[導(dǎo)讀] (文章來源:電動邦服務(wù)) 現(xiàn)在電動汽車是普及了,但是帶來的一系列問題出現(xiàn)了,最主要的就是電動汽車的充電問題。小型電動汽車(電動汽車)是在能源日益枯竭,中央大力提倡新能源汽車的大環(huán)境下新興

(文章來源:電動邦服務(wù))

現(xiàn)在電動汽車是普及了,但是帶來的一系列問題出現(xiàn)了,最主要的就是電動汽車的充電問題。小型電動汽車(電動汽車)是在能源日益枯竭,中央大力提倡新能源汽車的大環(huán)境下新興的一種交通工具。那么,問題又來了。小型電動汽車與傳統(tǒng)汽油車有所不同,在使用和保養(yǎng)上都有需要特別注意的地方,操作不當(dāng)可能會對車的安全和使用壽命造成影響。所以在使用時,一些常識我們必須要了解。

對電動汽車來說,電池就相當(dāng)于它的“心臟”,控制著車的前進動力。在充電過程中,需要車主們特別謹慎以下幾點。

首先,電池不宜過充、過放。小編此前向有關(guān)方面專家了解過,電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發(fā)熱,嚴重的話可能會引發(fā)自燃、爆炸等危險。而在行駛中,如果電量表指示紅燈區(qū)域時,司機需要停止運行,盡快充電,否則長此以往,電池的損耗率會大大升高。據(jù)了解,一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右,要控制好充電時間,如果電池溫度超過65度時,應(yīng)該停止充電。

其次,最好每天都充電。對很多通勤上班族而言,可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而,有專家建議,別圖省事兒,每天都勤充電,這樣就可以使電池處于淺循環(huán)的狀態(tài),更利于使用壽命的延長。

最后,還應(yīng)重視充電線兩端插頭接觸不良的現(xiàn)象。接觸不良就會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,一旦發(fā)熱時間過長就可能會出現(xiàn)短路現(xiàn)象,進而損害充電器和電瓶。所以,車主還需及時檢查,及時更換接插件。在長時間停駛時,也有兩點需要特別注意。

第一,應(yīng)避免虧電停放。電動汽車不同于傳統(tǒng)汽油車,它對車輛停放的狀態(tài)有自己的“獨特口味”,“餓肚子”放太久再去使用,它就會“造反”了。原理是這樣的,當(dāng)虧電情況下停放電動汽車,電池很容易出現(xiàn)硫酸鹽化現(xiàn)象,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。所以,電動汽車在閑置時,應(yīng)保持其電量的活躍。

第二,應(yīng)定期深放電。當(dāng)電動汽車快沒電時,會自動出現(xiàn)欠壓保護,但在此過程中,它的電壓并不穩(wěn),還會忽上忽下,造成反復(fù)出現(xiàn)欠壓保護的狀態(tài)。所以這個時候,一旦再行駛,對其電池傷害會很大。所以,最好是定期對電池進行深放電,對其完全放電后,再進行完全充電,這樣對電池就會起到很好的保護作用。

電動汽車電池在充電時需要注意什么?當(dāng)電動汽車起步、上坡時,要盡量避免緊急剎車、加速行駛,因為在此過程中會形成大電流放電,進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下,更需注意。

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