長城汽車與河北移動合作將共同探索5G技術在自動駕駛車輛上的應用

2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟博覽會10月11日開幕，長城汽車憑借L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛等智能駕駛“黑科技”的展示和體驗，成為此次數(shù)博會的一大亮點。當天，長城汽車與中國移動河北公司簽署《推進無人駕駛示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議，長城汽車將采用中國移動5G通信技術構建車路協(xié)同技術體系，共同打造車路協(xié)同智能自動駕駛分級決策平臺，推進并探索5G通信技術在自動駕駛車輛上商用化進程及應用。

本次展會集中展示了數(shù)字經(jīng)濟領域最新技術、產(chǎn)品、服務和商業(yè)模式。作為國內(nèi)較早布局自動駕駛技術的車企之一，長城汽車不僅展示了旗下全新哈弗H6鉑金版、哈弗F7、長城炮乘用版、歐拉R1、WEY VV6、WEY VV7 GT等代表長城汽車在智能互聯(lián)及數(shù)字交互領域成果的產(chǎn)品，還展示了智能駕駛方面的成果和體驗。

其中，長城汽車現(xiàn)場展出的L4級別城市自動駕駛備受關注。據(jù)悉，L4級別城市自動駕駛技術采用了“i-Pilot智慧領航”的2.0版本，不僅能夠精準獲悉行駛場景的信息，還將進一步提高道路交通安全、緩解交通擁堵。值得一提的是，2020年可完成第四代產(chǎn)品的技術開發(fā)。

長城汽車的5G遠程無人駕駛的行駛測試也讓現(xiàn)場觀眾感受到科技的魅力。利用5G網(wǎng)絡低時延、大帶寬的特點，長城汽車的5G遠程無人駕駛的行駛測試，可以實現(xiàn)讓車在20公里以外、30km/h的速度行駛，5G網(wǎng)絡的時延僅為約5毫秒，從模擬駕艙發(fā)出指令到無人車接收到指令，無人車只前進幾厘米，這樣與實際人為駕駛幾乎沒有任何差別。
來源：5G智聯(lián)車