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[導讀]   電路工作原理:該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成,如圖所示。      元器件選擇:  

  電路工作原理:該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成,如圖所示。

  

  元器件選擇:

  Rl-R8選用1/4W金屬膜電阻器或碳膜電阻器。

  Cl和C2均選用耐壓值為16V的鋁電解電容器

  VDI-VD6均選用1N4007型硅整流二極管。

  Vl和V3均選用S8050型硅NPN晶體管;V2選用DDO3型硅NPN晶體管。

  YV選用l2V直流電磁閥。

  當汽車正常行駛(掛上前進擋或倒車擋)時,A、B兩端為低電平,VDl-VD3和Vl均截止,V2導通,電磁閥YV通電起動,提供正常怠速所需的燃油或迸氣(用于電子噴射式發(fā)動機),汽車可正常行駛。

  當汽車掛空擋或停車擋停車時,A端或B端變?yōu)楦唠娖?,Cl通過他、VDl或VD2充電至一定值時,Vl導通,使V2截止,YV釋放,汽車怠速降低,達到節(jié)油目的。

  當汽車又掛上前進擋或倒車擋時,Cl通過VD3和Rl快速放電,使Vl截止,V2導通,YV起動工作,發(fā)動機恢復(fù)正常怠速。

  汽車剛起動時,來自點火開關(guān)的高電平加在VD6的證極,通過VD6對C2迅速充電,使V3導通,Vl截止,V2導通,使汽車剛起動時關(guān)閉節(jié)油控制電路。發(fā)動機起動結(jié)束后,由于C2的作用使V3維持導通一段時間,發(fā)動機起動后可進人穩(wěn)定工作狀態(tài)。

  開啟空調(diào)時,V3立即導通,使Vl截止,V2導通,YV工作,同樣關(guān)閉節(jié)油控制電路,保證空調(diào)器(包括空調(diào)提速器)的正常工作。

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