倉儲(chǔ)的物流機(jī)器人是如何智能化轉(zhuǎn)型的
根據(jù)應(yīng)用場景的不同,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人可分為AGV機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、AMR機(jī)器人、RGV穿梭車五大類:
AGV機(jī)器人:無人搬運(yùn)車(AutomatedGuidedVehicle,簡稱AGV),指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車,工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車,以可充電之蓄電池為其動(dòng)力來源。
碼垛機(jī)器人:碼垛機(jī)器人,是機(jī)械與計(jì)算機(jī)程序有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。為現(xiàn)代生產(chǎn)提供了更高的生產(chǎn)效率。碼垛機(jī)器在碼垛行業(yè)有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。碼垛機(jī)器人大大節(jié)省了勞動(dòng)力,節(jié)省空間。碼垛機(jī)器人運(yùn)作靈活精準(zhǔn)、快速高效、穩(wěn)定性高,作業(yè)效率高。
分揀機(jī)器人:分揀機(jī)器人(Sortingrobot),是一種具備了傳感器、物鏡和電子光學(xué)系統(tǒng)的機(jī)器人,可以快速進(jìn)行貨物分揀。
AMR機(jī)器人:AMR(AutomaTIcMobileRobot)自主移動(dòng)機(jī)器人,一般為輪式或類人機(jī)器人,攜帶各種傳感器,通過編程實(shí)現(xiàn)自主移動(dòng)。
RGV穿梭車:是有軌制導(dǎo)車輛(RailGuidedVehicle)的英文縮寫,又叫有軌穿梭小車,RGV小車可用于各類高密度儲(chǔ)存方式的倉庫,小車通道可設(shè)計(jì)任意長,可提高整個(gè)倉庫儲(chǔ)存量,并且在操作時(shí)無需叉車駛?cè)胂锏?,使其安全性?huì)更高。在利用叉車無需進(jìn)入巷道的優(yōu)勢,配合小車在巷道中的快速運(yùn)行,有效提高倉庫的運(yùn)行效率。
在中國,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人正處于發(fā)展起步階段,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
一方面,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人對物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級起到了很積極的作用,尤其是在人力勞動(dòng)最繁重的搬運(yùn)環(huán)節(jié)以及需要較多勞動(dòng)力資源的分揀環(huán)節(jié)。
另一方面,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)還面臨著一系列挑戰(zhàn):
①倉儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)屬于新興行業(yè),在快速發(fā)展壯大的同時(shí)也暴露出了一些問題:機(jī)器人的智能化程度不夠?qū)е略诙鄨鼍斑\(yùn)行下反應(yīng)能力不足;機(jī)器人功能不全,障礙物識(shí)別存在盲區(qū),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上還需添加獨(dú)立的開關(guān)按鈕;機(jī)器人帶載運(yùn)行穩(wěn)定性差,容易出現(xiàn)無法舉升貨架或行駛軌跡偏移等嚴(yán)重問題;機(jī)器人制造商服務(wù)水平相比工業(yè)發(fā)達(dá)國家的來說還有很大差距,還需要進(jìn)一步提升系統(tǒng)穩(wěn)定性以及減少機(jī)器人故障率;
②以電商物流為主的服務(wù)限制了倉儲(chǔ)物流機(jī)器人向其他行業(yè)滲透。當(dāng)前中國倉儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是如何解決客戶的痛點(diǎn)問題,如降低物流環(huán)節(jié)的勞動(dòng)力成本和提高倉庫分揀效率等。因此機(jī)器人廠商所提供的產(chǎn)品與服務(wù)必須貼合客戶公司的實(shí)際物流需求,這既是倉儲(chǔ)物流機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)增強(qiáng)核心競爭力,也是倉儲(chǔ)物流機(jī)器人走向產(chǎn)品化的重要途徑;
③本土品牌影響力不夠。倉儲(chǔ)物流機(jī)器人企業(yè)還需繼續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè),加大對核心零部件的研發(fā)力度,推動(dòng)行業(yè)快速走向成熟。
中國倉儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)的商業(yè)模式主要可分為四種,分別是提供產(chǎn)品解決方案、提供運(yùn)營服務(wù)、提供租賃服務(wù)以及中介合作:
提供產(chǎn)品解決方案的模式:指為企業(yè)建立自動(dòng)化倉庫,提供集規(guī)劃設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、現(xiàn)場安裝、售后為一體的服務(wù),由企業(yè)對倉庫進(jìn)行管理。倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商只收取一次性的行業(yè)解決方案費(fèi)用,不參與倉庫日常管理工作。
提供運(yùn)營服務(wù)的模式:指為企業(yè)運(yùn)營一個(gè)智能倉庫,由倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商提供設(shè)備、人員和運(yùn)營服務(wù),幫助企業(yè)管理倉庫和負(fù)責(zé)發(fā)送到該倉庫的訂單。倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商負(fù)責(zé)倉庫的日常運(yùn)營并將按照倉庫的發(fā)貨數(shù)量收取一定的服務(wù)費(fèi)用。
提供租賃服務(wù)的模式:指針對一些難以承受機(jī)器人換人費(fèi)用的企業(yè)而提供的倉儲(chǔ)物流機(jī)器人租賃服務(wù),倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商將按月或按年收取租賃費(fèi)用。這種提供租賃服務(wù)的方式對于機(jī)器人產(chǎn)品使用方來說,能夠減輕有使用意愿企業(yè)的資金壓力;對于機(jī)器人提供方來說,能夠提升自身的產(chǎn)業(yè)格局并擴(kuò)大倉儲(chǔ)物流機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域。
中介合作的模式:指與物流運(yùn)營商簽訂長期合作協(xié)議,為其提供智能倉庫,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商將從該倉庫發(fā)送的每一筆訂單收取一定比例的費(fèi)用。
中國倉儲(chǔ)物流機(jī)器人行業(yè)的商業(yè)模式仍在不斷摸索中,當(dāng)前下游應(yīng)用需求并未完全打開,一體化產(chǎn)品解決方案還未成熟,按單收費(fèi)更貼合實(shí)際需求;其次,倉儲(chǔ)物流機(jī)器人廠商打造的機(jī)器人產(chǎn)品趨于標(biāo)準(zhǔn)化,有需求的企業(yè)更加青睞于機(jī)器人租賃方案。
來源:鄭明現(xiàn)代物流