在北京大興國際機場即將開航之際,波音宣布在新機場投入正式運營的初期,將免費向在這里的中國航空公司提供具有高度細節(jié)的移動式電子飛行包“機場移動地圖”功能。
波音中國總裁謝利嘉(Sherry Carbary)表示:“大興國際機場的投入使用是中國航空業(yè)的一項歷史性成就。通過確保飛行員獲得現(xiàn)有最新和最佳的工具來幫助他們進行導航并熟悉新環(huán)境,我們希望對機場的安全而平穩(wěn)地投入運行提供支持。”
波音“機場移動地圖”通過對跑道、滑行道、停止線和其他機場設(shè)施的動態(tài)描繪,以及對臨時關(guān)閉、施工和其他重要數(shù)據(jù)的提示,來幫助改進飛行員在滑行期間的情景意識。
“機場移動地圖”技術(shù)是由波音子公司杰普遜的FliteDeck Pro電子飛行包解決方案提供的集成導航和運行數(shù)據(jù)的一部分。該產(chǎn)品在移動式平板電腦和駕駛艙前方面板顯示器上都可以獲得。
該技術(shù)將被提供給所有在大興機場運行的、已經(jīng)購買了波音電子飛行包服務(wù)的中國航空公司,無論他們使用的是波音飛機還是其他機型,謝利嘉補充說。
波音與中國持久的合作伙伴關(guān)系已長達47年。1972年美國尼克松總統(tǒng)歷史性的訪華將波音飛機引入了中國市場。如今,在中國運營的所有民用噴氣飛機中,超過50%是波音飛機。中國參與著所有波音在產(chǎn)機型的制造,包括737、747、767、777和787夢想飛機。目前超過10000架飛行在世界各地的波音飛機上使用了中國制造的零部件和組件。波音在中國的業(yè)務(wù)每年對中國經(jīng)濟的直接支持超過10億美元,具體形式包括對于多家供應(yīng)商的采購、合資企業(yè)收入、運營活動、培訓以及研發(fā)投資。
來源;民航資源網(wǎng)