河北航空已獨立完成了3架ERJ190飛機的ADS-B改裝工作

9月上旬，河北航空飛機維修工程部順利完成B-3187飛機的ADS-B改裝工作。此次ERJ190飛機的ADS-B改裝工作在河北航空石家莊基地進行，由河北航空飛機維修工程部定檢處完成。

ERJ190飛機的ADS-B改裝工作涉及區(qū)域廣，工作任務重，停場時間短，為保證此次改裝工作按期完成，河北航空飛機維修工程部各級領(lǐng)導高度重視，從前期改裝準備到后期施工，逐項部署、落實。飛機維修工程部各處室緊密配合、精心準備，尤其是負責此次改裝施工的定檢處更是全員一心、積極部署，定檢處特別抽調(diào)專人組成改裝小組全程施工、跟進，另抽調(diào)人員組成接近小組支援改裝小組，全力配合改裝小組完成此次改裝施工。最終定檢處維修人員克服施工區(qū)域狹小、悶熱等不利因素影響，歷時5天，順利完成此次B-3187飛機的ADS-B改裝工作。

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截止2019年9月，河北航空已獨立完成3架ERJ190飛機的ADS-B改裝工作，現(xiàn)已具備成熟的ERJ190飛機ADS-B改裝維修能力。

ADS-B（automaticdependentsurveillance-broadcast）是自動相關(guān)監(jiān)視廣播的簡稱，系統(tǒng)無需人工操作或者詢問，可以自動地（每一秒一次）從相關(guān)機載設(shè)備獲取參數(shù)向其他飛機或地面站廣播飛機的位置、高度、速度、航向、識別號等信息，以供管制員對飛機狀態(tài)進行監(jiān)控。

ADS-B的改裝，對河北航空在安全、效益和容量3個方面均可提供顯著優(yōu)勢。首先，ADS-B可以保持或改善航空工業(yè)現(xiàn)有的安全標準。其次在效益方面，它極大提高了ATC系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)的精度，幫助ATC了解飛機間的實際間隔，使管制員避免效率低下的引導指令來保持間距。在尾隨程序中，幫助飛機機動到最佳運行高度，允許飛行員向ATC請求并接收改變到更高，燃油效率更佳的巡航高度。在容量方面，ADS-B的高精度和報告頻率的增加可以大幅消減飛機的間隔要求，提高空中交通管制系統(tǒng)的容量。

河北航空飛機維修工程部將不斷提升維修能力，確保航班安全、平穩(wěn)運行，為廣大旅客提供更貼心舒適、安全高效的旅行體驗。
來源；民航資源網(wǎng)