塔塔汽車順應(yīng)電氣化而推出電動汽車技術(shù)ZIPTRON

（文章來源：蓋世汽車資訊）

印度汽車制造商塔塔汽車（Tata Motors）宣布推出最新電動汽車技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動汽車提供動力，而且將首先用于一款已確認將于2020年初推出的車型上。該電動汽車動力總成技術(shù)ZIPTRON是塔塔汽車追求通用性、推動規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展以及讓印度消費者買得起新技術(shù)的佐證，其將具有以下特征：高效的高壓系統(tǒng)、靈活的性能、長續(xù)航里程、快速充電能力、電池保修期達8年而且符合IP67標準。

塔塔汽車表示，Ziptron的開發(fā)考慮了印度的氣候和交通狀況，也解決了電動汽車消費者對電動汽車性能、續(xù)航里程和安全性的擔憂。塔塔汽車一支由350名工程師組成的小組正從事該項目，并在研發(fā)期間對該技術(shù)進行了100多萬公里的測試。

盡管塔塔汽車尚未公布該技術(shù)的最終規(guī)格，但該公司發(fā)言人表示，采用Ziptron技術(shù)生產(chǎn)的電動汽車“最低的續(xù)航里程都達250公里”，而且還支持快速充電。其電池組包括鋰離子電池而且具備液冷功能，能夠保持理想的工作溫度。通常來說，極端的溫度會對電池系統(tǒng)的性能帶來很大的影響。而且，該電池組采用高強度的鋼外殼，防護安全級別為IP67（防水和防塵的最高標準）。塔塔汽車還會為電池組和電機提供8年的保修期，而該模塊化電池系統(tǒng)將用于塔塔汽車的電動汽車車型。

Ziptron中的高壓300V+永磁同步電機在性能和輸出方面有望超越Tigor電動汽車車型上的72V 交流感應(yīng)式電機，該電機將與單級減速器配合使用，并特別針對印度交通進行了優(yōu)化。此外，采用Ziptron技術(shù)制造的汽車還具備各種駕駛模式，供駕駛員選擇最高的續(xù)航里程或提高性能。

而且，塔塔汽車即將推出的電動汽車中還將配備網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，可讓車主遠程訪問汽車的健康狀況、狀態(tài)和位置報告。今年早些時候，塔塔汽車宣布將推出4款新車型，其中至少包括“一款電動汽車”，而Altroz電動車型極有可能成為首款采用Ziptron技術(shù)的電動車型。