對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的充電快和續(xù)航久哪個(gè)更實(shí)用

（文章來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)）

現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)，消費(fèi)者朋友關(guān)心最多的當(dāng)屬于續(xù)航里程和充電速度方面，這兩者均制約著消費(fèi)者選購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)。如果要筆者從充電快和續(xù)航久之間選擇一個(gè)，那么筆者還是選擇續(xù)航久。

首先，對(duì)于日常家用車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程長(zhǎng)就代表著行駛的范圍就會(huì)擴(kuò)大，而且平常上下班代步，即便車(chē)輛沒(méi)電之后也可以通過(guò)晚上充電的方式來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充，并不會(huì)占用車(chē)主朋友的個(gè)人時(shí)間。而如果僅僅只是充電快，然而續(xù)航較短，那么頻繁的充電也會(huì)讓消費(fèi)者感到困擾。

再者，目前充電樁布局仍然不是很完善，多數(shù)布局在一二線城市，而對(duì)于一些三四線城市或者小縣城來(lái)說(shuō)，充電樁數(shù)量依然較少。所以如果續(xù)航里程較短，充電樁數(shù)量又較少，即便說(shuō)是充電速度夠快，那么充電依然十分困難。

緊接著，續(xù)航里程表現(xiàn)強(qiáng)的純電動(dòng)汽車(chē)，其市場(chǎng)保值率也會(huì)更高一些。最后，筆者想說(shuō)的是，雖然在充電快以及續(xù)航久之間，筆者會(huì)選擇續(xù)航久，但是筆者還是希望后續(xù)的純電動(dòng)汽車(chē)可以做到既有長(zhǎng)續(xù)航，又可以支持快速充電。