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[導(dǎo)讀]什么是功率分析儀?它有什么作用?隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試需求也越來(lái)越高,往往需要同時(shí)完成電池的充放電分析、驅(qū)動(dòng)器的效率分析、電機(jī)的性能分析等一系列測(cè)試要求,不同測(cè)試點(diǎn)的同步測(cè)量已成為基本需求,到底該如何實(shí)現(xiàn)呢?

什么是功率分析儀?它有什么作用?隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試需求也越來(lái)越高,往往需要同時(shí)完成電池的充放電分析、驅(qū)動(dòng)器的效率分析、電機(jī)的性能分析等一系列測(cè)試要求,不同測(cè)試點(diǎn)的同步測(cè)量已成為基本需求,到底該如何實(shí)現(xiàn)呢?

在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電氣參數(shù)評(píng)估中,測(cè)試需求往往是多變且復(fù)雜的,最典型的需求是多路電參數(shù)的同步測(cè)試,例如在電機(jī)測(cè)試領(lǐng)域,早期的評(píng)估方法只需要準(zhǔn)確測(cè)量電機(jī)的三相電壓、電流和功率即可,而現(xiàn)在,電機(jī)測(cè)量基本進(jìn)入了全新的時(shí)代,除了早期的測(cè)試需求外,甚至還要做控制特性分析,測(cè)試其控制過(guò)程的瞬態(tài)波形曲線,分析其控制響應(yīng)時(shí)間等瞬態(tài)參數(shù)。這就需求同步測(cè)試電機(jī)的各項(xiàng)電壓、電流、加上轉(zhuǎn)速扭矩傳感器的轉(zhuǎn)速扭矩值,如果再遇到更復(fù)雜的系統(tǒng),要求的測(cè)試點(diǎn)也會(huì)越來(lái)越多,那么如何完成多通道的同步測(cè)量呢?

致遠(yuǎn)電子的單臺(tái)PA5000H/6000H/PA8000功率分析儀支持7個(gè)測(cè)量通道,每個(gè)測(cè)量通道可配置為電機(jī)卡或功率卡。如果有超過(guò)7個(gè)通道的測(cè)量需求則可以使用多臺(tái)功率分析儀進(jìn)行連接解決,開(kāi)啟多機(jī)同步測(cè)量模式即可以擴(kuò)展出任意測(cè)量通道。什么是多機(jī)同步呢?致遠(yuǎn)電子的PA功率分析儀可以通過(guò)任意臺(tái)PA“拼”出你想要的測(cè)量通道數(shù),“拼”出來(lái)的測(cè)量通道不僅測(cè)量數(shù)據(jù)能夠保持嚴(yán)格的時(shí)間同步,操作也是同步的,這就是PA的多機(jī)同步測(cè)量模式。

這里以4臺(tái)機(jī)器級(jí)連為例,總共可以擴(kuò)展出28個(gè)測(cè)量通道,這對(duì)于一般測(cè)量應(yīng)用已經(jīng)基本上可以滿足了,但PA支持高達(dá)128臺(tái)儀器同時(shí)連接,也就是最多可以支持896個(gè)通道同步測(cè)量。

圖 2 4臺(tái)級(jí)聯(lián)示例圖舉例

在多機(jī)同步測(cè)量模式下用戶可以設(shè)置設(shè)備為主從機(jī),在主機(jī)上的所有操作(如量程配置、HOLD、存儲(chǔ)等)會(huì)同時(shí)自動(dòng)同步到所有與之相連的從機(jī)上。在有多臺(tái)從機(jī)的情況下,改變主從機(jī)的角色可能會(huì)非常繁瑣,PA支持當(dāng)任意一臺(tái)從機(jī)被設(shè)置成主機(jī)后,原來(lái)的主機(jī)自動(dòng)切換到從機(jī)模式。

圖 3 同步測(cè)量設(shè)置

得益于FPGA強(qiáng)大的實(shí)時(shí)處理能力,數(shù)據(jù)同步及時(shí)間同步都基于底層FPGA硬件實(shí)現(xiàn),在多機(jī)同步測(cè)量模式下,所有通道同步采集,同時(shí)在主機(jī)上的操作可將主機(jī)配置參數(shù)分發(fā)到每一臺(tái)從機(jī)或者指定從機(jī),使得多機(jī)同步測(cè)量就像操作一臺(tái)機(jī)器那么簡(jiǎn)單。這么便捷的操作,如此強(qiáng)大的功能,期待你的使用。以上就是功率分析儀的解析,希望能給大家?guī)椭?

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