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[導(dǎo)讀] 對電動汽車來說,其充電時間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費者使用電動汽車的效率,如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過短,加之充電用時長,也會影響到消費者的購買興趣。目前在電動汽車方面走

對電動汽車來說,其充電時間和一次充滿電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費者使用電動汽車的效率,如果一次充滿電之后的續(xù)航里程過短,加之充電用時長,也會影響到消費者的購買興趣。目前在電動汽車方面走在前列的是2003年成立的特斯拉,在其目前所推出并交付的電動汽車中,續(xù)航里程最短的一次充滿電之后也可行駛220英里(約354公里),最長的則已達(dá)到了370英里(約595公里)。

而特斯拉還在進(jìn)行改進(jìn),以便推出續(xù)航里程更長的電動汽車,其CEO馬斯克就表示,特斯拉不久就會有續(xù)航400英里(約643公里)的電動汽車。馬斯克是在當(dāng)?shù)貢r間周二于加州山景城所舉行的特斯拉年度股東大會上,告知投資者他們不久就會有續(xù)航400英里的電動汽車的,其在會上表示,用不了多久,他們就會有續(xù)航里程400英里的電動汽車。

雖然馬斯克透露他們將會有一次充滿電之后續(xù)航400英里的電動汽車,但其并未透露透露率先達(dá)到這一里程的會是哪一款電動汽車,無從知曉是現(xiàn)有的還是即將推出的新的電動汽車。

在特斯拉目前所售的三款電動汽車中,Model 3的最高續(xù)航里程是310英里,達(dá)到這一續(xù)航里程的是雙電機(jī)全輪驅(qū)動長續(xù)航版和雙電機(jī)全輪驅(qū)動性能版;Model S的最長續(xù)航里程是370英里,所對應(yīng)的車型是長續(xù)航版;Model X的最高續(xù)航里程是325英里,車型也是長續(xù)航版。

因而就在售的情況而言,長續(xù)航版Model S一次充滿電之后的續(xù)航里程是最接近400英里的,進(jìn)行一定的改進(jìn),將續(xù)航里程再提升30英里,就能達(dá)到400英里。

除了可向消費者交付的3款,特斯拉目前還有兩款電動汽車在接受消費者預(yù)訂,分別是今年3月份推出的跨界運動型多用途汽車Model Y和2017年推出的新款電動跑車Roadster,前者的最高續(xù)航里程為300英里,離400英里還有一定的距離,后者的續(xù)航里程為620英里,已經(jīng)超過了400英里,但其發(fā)售還需要一段時間,在2017年的發(fā)布會上,馬斯克是表示新款Roadster將在2020年發(fā)售。

值得注意的是,特斯拉官網(wǎng)所給出的電動汽車的續(xù)航里程,只是嚴(yán)格測試后的理論上的一次充滿電之后的續(xù)航里程,在實際行駛過程中,其里程可能會遠(yuǎn)高于特斯拉官網(wǎng)所給出的續(xù)航里程。

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