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[導(dǎo)讀] 東航(下稱“公司”)發(fā)布關(guān)于購(gòu)買飛機(jī)的公告,公告稱,中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)于2019年8月30日與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“商飛公司”)在中國(guó)北京簽訂《ARJ21

東航(下稱“公司”)發(fā)布關(guān)于購(gòu)買飛機(jī)的公告,公告稱,中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)于2019年8月30日與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“商飛公司”)在中國(guó)北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買賣協(xié)議》,向商飛公司購(gòu)買35架ARJ21-700飛機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“購(gòu)買飛機(jī)交易”)。

上述ARJ21-700飛機(jī)計(jì)劃于2020年至2024年分批交付于本公司,2020年計(jì)劃交付3架,2021年計(jì)劃交付6架,2022年計(jì)劃交付8架,2023年計(jì)劃交付9架,2024年計(jì)劃交付9架于公司。公司未來(lái)可能根據(jù)市場(chǎng)情況和公司運(yùn)力規(guī)劃調(diào)整ARJ21-700飛機(jī)交易項(xiàng)下飛機(jī)的具體引進(jìn)時(shí)間和機(jī)型。不考慮公司可能基于市場(chǎng)環(huán)境和機(jī)齡而對(duì)機(jī)隊(duì)作出的調(diào)整,以公司截至2018 年12月31日的可用噸公里(ATK)計(jì)算,通過(guò)本次飛機(jī)交易,公司運(yùn)力將在2020年至2024年分別增長(zhǎng)約0.13%、0.26%、0.34%、0.39%、0.39%。

公告稱,公司本次購(gòu)買ARJ21-700飛機(jī),主要是為了補(bǔ)充支線運(yùn)力的不足,進(jìn)一步完善公司的整體航線網(wǎng)絡(luò)布局;挖掘支線市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,滿足廣大旅客大眾化航空出行的需求。

公告中表示,ARJ21-700飛機(jī)的公開(kāi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)約為:每架飛機(jī)3,800萬(wàn)美元,35架飛機(jī)的基本價(jià)格合計(jì)約為13.30億美元(美元與人民幣按1.00美元兌7.09元人民幣折算,約為94.30億元人民幣)。上述基本價(jià)格包括機(jī)身及發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格。本次交易協(xié)議根據(jù)一般商業(yè)及行業(yè)慣例,由公司和商飛公司按公平原則協(xié)商確定。商飛公司給予公司較大幅度的價(jià)格優(yōu)惠,因此,該等飛機(jī)的實(shí)際價(jià)格顯著低于上述基本價(jià)格,并且公司確認(rèn)在本次交易中所獲的價(jià)格優(yōu)惠公平合理。本次交易所獲得價(jià)格優(yōu)惠比率與公司過(guò)往與其他飛機(jī)制造商購(gòu)買的飛機(jī)交易所獲得價(jià)格優(yōu)惠比率相當(dāng)。公司亦相信本次交易所獲價(jià)格優(yōu)惠對(duì)公司未來(lái)整體營(yíng)運(yùn)成本并無(wú)重大的影響。

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