區(qū)塊鏈應(yīng)用的汽車(chē)領(lǐng)域規(guī)模會(huì)怎樣

預(yù)計(jì)到2026年，汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的全球區(qū)塊鏈將達(dá)到45億美元，在2019年至2026年的預(yù)測(cè)期內(nèi)將以27％的顯著增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

區(qū)塊鏈?zhǔn)怯刹煌綀?zhí)行的所有交易和支付的記錄的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)。區(qū)塊鏈包含有關(guān)每筆交易的特定且可驗(yàn)證的記錄。區(qū)塊鏈?zhǔn)箶?shù)據(jù)，資產(chǎn)和資金的傳輸安全，可靠和透明。區(qū)塊鏈包含有關(guān)每筆交易的特定且可驗(yàn)證的記錄。區(qū)塊鏈技術(shù)是一項(xiàng)創(chuàng)新且至關(guān)重要的技術(shù)，因?yàn)樗梢宰C明網(wǎng)絡(luò)上的所有交易。它創(chuàng)建存儲(chǔ)在系統(tǒng)中的所有塊的鏈。區(qū)塊鏈技術(shù)有助于維護(hù)所有地址及其從原始?jí)K到最新塊的平衡的完整數(shù)據(jù)庫(kù)，這是推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。

汽車(chē)區(qū)塊鏈?zhǔn)袌?chǎng)的驅(qū)動(dòng)力在于減少數(shù)據(jù)泄漏和操作。此外，更快交易的便利性也增加了汽車(chē)市場(chǎng)中全球區(qū)塊鏈的增長(zhǎng)。此外，降低的運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步推動(dòng)了全球區(qū)塊鏈在汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。然而，政府監(jiān)管的嚴(yán)格或不確定性可能會(huì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)減緩汽車(chē)全球區(qū)塊鏈的增長(zhǎng)。此外，與隱私，控制和安全相關(guān)的不確定性進(jìn)一步阻礙了全球區(qū)塊鏈在汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。此外，有限的可擴(kuò)展性和缺乏技術(shù)專家也阻礙了市場(chǎng)的增長(zhǎng)。盡管如此，汽車(chē)行業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)在物流，保險(xiǎn)，

許多公司都參與了這個(gè)市場(chǎng)。許多參與者采用不同的策略來(lái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。例如，CarBlock是一個(gè)專注于物流的數(shù)據(jù)協(xié)議，在過(guò)去幾年中投資于區(qū)塊鏈技術(shù)。該公司還開(kāi)發(fā)了一種數(shù)據(jù)協(xié)議，該協(xié)議使用區(qū)塊鏈來(lái)保護(hù)用戶的隱私。同樣，IBM和VMware，Inc。推出了新技術(shù)，以提高企業(yè)混合云的接受度。此外，Ares Tech和BigchainDB合作開(kāi)發(fā)基于區(qū)塊鏈的游戲平臺(tái)的原型。

“ 汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)塊鏈 - 全球行業(yè)分析，市場(chǎng)規(guī)模，機(jī)遇與預(yù)測(cè)，2019 - 2026”的市場(chǎng)研究報(bào)告提供了有關(guān)汽車(chē)市場(chǎng)全球區(qū)塊鏈的詳細(xì)展望，戰(zhàn)略建議和富有洞察力的觀點(diǎn)。該報(bào)告還分析了在汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)塊鏈中運(yùn)營(yíng)的主要參與者，并確定了他們部署的主要戰(zhàn)略以及領(lǐng)先企業(yè)的市場(chǎng)份額。

汽車(chē)市場(chǎng)的全球區(qū)塊鏈分段如下：

應(yīng)用汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)塊鏈

融資

移動(dòng)解決方案

智能合約

供應(yīng)鏈

供應(yīng)商在汽車(chē)市場(chǎng)中的區(qū)塊鏈

應(yīng)用與解決方案

中間件

基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)議

移動(dòng)性在汽車(chē)市場(chǎng)中的區(qū)塊鏈

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按地理劃分的汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)塊鏈

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韓國(guó)

新加坡

印度

其余亞太地區(qū)

世界其他地區(qū)

阿聯(lián)酋

卡塔爾

沙特阿拉伯

南非

世界其他地區(qū)

汽車(chē)市場(chǎng)的全球區(qū)塊鏈按應(yīng)用程序，提供商和地區(qū)進(jìn)行細(xì)分。

在應(yīng)用的基礎(chǔ)上，市場(chǎng)分為融資，移動(dòng)解決方案，智能合約和供應(yīng)鏈。由于共享移動(dòng)行業(yè)的蓬勃發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)高級(jí)移動(dòng)服務(wù)的偏好，預(yù)計(jì)移動(dòng)解決方案在預(yù)測(cè)期內(nèi)將實(shí)現(xiàn)最高增長(zhǎng)。

基于提供商，市場(chǎng)分為應(yīng)用和解決方案，中間件，基礎(chǔ)設(shè)施和協(xié)議。在移動(dòng)性的基礎(chǔ)上，汽車(chē)市場(chǎng)中的全球區(qū)塊鏈被分為個(gè)人，共享和商業(yè)。

區(qū)域部門(mén)

從地理位置來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)塊鏈分為北美，歐洲，亞太，拉丁美洲以及中東和非洲（LAMEA）。

北美是全球領(lǐng)先的市場(chǎng)之一，原因是各部門(mén)的支出不斷增加，技術(shù)發(fā)達(dá)，人們對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的認(rèn)識(shí)不斷提高。歐洲指揮著第二大市場(chǎng)，這歸因于區(qū)塊鏈技術(shù)的高度接受和巨額投資的可用性。

由于汽車(chē)行業(yè)強(qiáng)勁，亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)最高增長(zhǎng)。區(qū)塊鏈技術(shù)在亞太地區(qū)汽車(chē)行業(yè)的主要應(yīng)用是供應(yīng)鏈，金融，制造，安全和保障，支付和保險(xiǎn)服務(wù)行業(yè)。由于政府采取措施鼓勵(lì)區(qū)塊鏈技術(shù)以及越來(lái)越多地接受數(shù)字身份，支付和智能合約的區(qū)塊鏈，預(yù)計(jì)該地區(qū)將出現(xiàn)對(duì)汽車(chē)行業(yè)區(qū)塊鏈技術(shù)的巨大需求。此外，政府提供的支持區(qū)塊鏈技術(shù)的資金預(yù)計(jì)也將增加該地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)區(qū)塊鏈的發(fā)展。

由于非洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況不佳，LAMEA在市場(chǎng)中的份額最小。由于科威特，卡塔爾，阿曼等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的存在，中東在中東和非洲市場(chǎng)占有主要份額。