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[導(dǎo)讀] 2019年8月30日,順豐航空有限公司(簡稱“順豐航空”)第二架B747-400ERF飛抵深圳寶安國際機場,正式向順豐機隊報到。隨著這架“空中巨無霸”的歸隊,順豐航空在役全貨機數(shù)量已增長至56架

2019年8月30日,順豐航空有限公司(簡稱“順豐航空”)第二架B747-400ERF飛抵深圳寶安國際機場,正式向順豐機隊報到。隨著這架“空中巨無霸”的歸隊,順豐航空在役全貨機數(shù)量已增長至56架,目前由波音747、767、757、737機型組成的運力結(jié)構(gòu)將得到進一步優(yōu)化,與此同時,順豐航空服務(wù)國內(nèi)外航空物流市場的整體實力也將實現(xiàn)大幅提升。

2018年“雙十一”前夕,順豐航空首架B747-400ERF正式投入國內(nèi)航線運營,順豐航空的“大飛機”時代順利開啟。2019年5月,這架“大飛機”開始飛出國門,執(zhí)飛順豐航空最長國際航線“深圳=金奈”,成為順豐航空服務(wù)跨境物流市場的絕對主力。經(jīng)過近一年的運行積累,順豐航空已針對747機型建立起專有的保障標(biāo)準(zhǔn)及人才團隊,為第二架747全貨機的順利投運奠定了良好基礎(chǔ)。

順豐航空是目前國內(nèi)機隊規(guī)模最大的貨運航空公司,現(xiàn)役全貨機數(shù)量已達56架,包括B747-400ERF/2架、B767-300BCF/8架、B757-200F/29架、B737-300F/14架、B737-400F/3架,兼顧遠(yuǎn)、中、短程運輸?shù)奶蓐犨\力規(guī)模持續(xù)擴大,將全面支撐順豐航空通航60余城、覆蓋國內(nèi)、輻射國際的航線網(wǎng)絡(luò)高效運轉(zhuǎn)。第二架B747-400ERF的投用,將再次刷新順豐航空的市場響應(yīng)能力與運輸服務(wù)實力,而同時運營兩架B747-400ERF,則意味著順豐航空“立足航空、共贏物流”的發(fā)展理念將獲得更大實踐空間。

圖:順豐航空機隊規(guī)模增長至56架?

2017年11月,在深圳市中級人民法院的指導(dǎo)下,順豐航空成功參與國內(nèi)首宗網(wǎng)拍成交全貨機的司法實踐,通過網(wǎng)拍形式引進兩架B747-400ERF,總成交額高達3.2億元人民幣,造就了當(dāng)年的“最強網(wǎng)購”,引發(fā)國內(nèi)外市場的廣泛關(guān)注,順豐速運也由此成為國內(nèi)首家擁有B747全貨機的快遞企業(yè)。經(jīng)過近兩年的適航恢復(fù)準(zhǔn)備,順豐航空“網(wǎng)購”的兩架全貨機已悉數(shù)“到貨”,并將適時投入順豐航空的關(guān)鍵航線搭建及航空樞紐建設(shè)工作,助力順豐航空進一步提升核心競爭力、優(yōu)化航空物流服務(wù)品質(zhì)。

圖:順豐航空第二架B747-400ERF

未來,順豐航空還將依業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步引進新運力,竭力完善現(xiàn)代化機隊建設(shè),持續(xù)提升安全運行品質(zhì),致力成為客戶最值得信賴的空運合作伙伴。

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