據(jù)外媒報道,特斯拉已經(jīng)為一種新的無凸片電極電池申請了專利,該公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)宣傳這種電池“遠比聽上去重要”。
在今天公布的新專利申請中,特斯拉解釋了當前電池組的限制條件:
“電流電池采用膠卷式設(shè)計,其中陰極、陽極和隔膜卷在一起,并具有陰極片和陽極片,以連接到電池的正負端。電流的路徑必須通過這些凸片到達電池單元外部的連接器。然而,當電流必須沿著陰極或陽極一直行進到凸片并流出電池時,歐姆電阻會隨著距離的增加而增加。此外,由于凸片是額外的部件,它們增加了成本,并帶來了制造挑戰(zhàn)。”
這項名為“無凸片電極電池”的新專利描述了一種構(gòu)建電池的新方法,以避免這個問題。
最近,特斯拉一直在申請很多與電池相關(guān)的專利,比如其可續(xù)航100萬英里的電池的新電極。
據(jù)悉,特斯拉內(nèi)部正在進行一個秘密的Roadrunner項目。
該項目的目標是利用特斯拉內(nèi)部團隊開發(fā)的技術(shù)以及最近通過收購Maxwell獲得的新技術(shù),大規(guī)模生產(chǎn)自己的電池,并將成本將至每千瓦時100美元。
對于這種特殊的新型無凸片電極,首席執(zhí)行官馬斯克在Twitter上表示,這項技術(shù)“遠比聽上去重要”,但他沒有進行更多的解釋。