相比更實(shí)用的混動(dòng)汽車(chē)為什么更多人選擇電動(dòng)汽車(chē)

提到混動(dòng)汽車(chē)，很多人都覺(jué)得很不錯(cuò)，不論是續(xù)航表現(xiàn)，還是油耗表現(xiàn)，實(shí)際上混動(dòng)汽車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)都要好那么一點(diǎn)。但是有意思的是，在別的地方銷(xiāo)量不錯(cuò)的混動(dòng)汽車(chē)，在北京似乎并不是那么招人喜歡，或者說(shuō)買(mǎi)的人并沒(méi)有想象中那么多。那么混動(dòng)汽車(chē)更實(shí)用，為什么很多北京人更愿意選擇純電動(dòng)汽車(chē)？這其中有什么貓膩呢？不然為什么純電動(dòng)汽車(chē)在北京都比混動(dòng)汽車(chē)有地位。

原因一：牌照關(guān)系

不知道大家有沒(méi)有注意到，雖然同樣是綠色的牌照，但是混動(dòng)汽車(chē)在北京終究不是純電動(dòng)汽車(chē)，所以還是有區(qū)別的，別覺(jué)得只是字母上的區(qū)別，實(shí)際使用過(guò)程中也是有區(qū)別的。

比如限行之類的，雖然政策時(shí)常變化，但是從目前的情況來(lái)看，在北京和其他地區(qū)不同，混動(dòng)汽車(chē)的牌照和傳統(tǒng)燃油車(chē)的性質(zhì)并沒(méi)有太大區(qū)別了，這個(gè)時(shí)候?yàn)槭裁催€要多花錢(qián)買(mǎi)混動(dòng)汽車(chē)呢？畢竟混動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格比傳統(tǒng)燃油車(chē)還是要貴一些的。其實(shí)說(shuō)白了，大家更愿意買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)不是因?yàn)檐?chē)多好，而是因?yàn)椴恍枰獡u號(hào)搖到想要放棄買(mǎi)車(chē)。

原因二：充電方便

很多人愿意買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的另一個(gè)原因就是充電方便，在其他地區(qū)可能面臨找不到充電樁的情況，在北京基本上是隨處可見(jiàn)的，所以在北京并不會(huì)遇到所謂的充不上電的情況。畢竟很多人不愿意買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的根本原因就是因?yàn)槌潆妴?wèn)題，既然這一問(wèn)題解決了，又不限購(gòu)，那么為什么不選擇純電動(dòng)汽車(chē)呢？此外，目前大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)的實(shí)力都是比較強(qiáng)的，在續(xù)航方面甚至能和傳統(tǒng)燃油車(chē)相媲美，所以也就不怪大家更愿意選擇純電動(dòng)汽車(chē)了。

原因三：長(zhǎng)久打算

雖然政策有時(shí)候會(huì)變，但是至少在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，真正能算得上新能源汽車(chē)的車(chē)型，可能還真的就是純電動(dòng)汽車(chē)。還記得上文我提到過(guò)的純電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)牌照的問(wèn)題嗎？剛開(kāi)始我也沒(méi)弄明白，還特意咨詢了一位之前買(mǎi)了混動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主，下面的內(nèi)容是他所說(shuō)的當(dāng)時(shí)情況，現(xiàn)在是否有變動(dòng)，待定。

他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也就是去年，在北京，京AD 是純電動(dòng)，京AF是非純電動(dòng)，也就是咱們常說(shuō)的混動(dòng)汽車(chē)，掛京AD的純電動(dòng)汽車(chē)可以隨意行駛，就是不限行。但是掛京AF則不行，和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣是限行的。不止如此，混動(dòng)汽車(chē)需要用汽油車(chē)的指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)，而純電動(dòng)汽車(chē)指標(biāo)只能購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，即便是你現(xiàn)在有京AF的牌照，以后換車(chē)想買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，也只能選擇混動(dòng)汽車(chē)，而擁有京AD的車(chē)牌，也不能交叉購(gòu)車(chē)。雖然說(shuō)得有點(diǎn)亂，但是相信大家都明白了吧。這時(shí)候，你該明白為什么很多北京人更愿意選擇純電動(dòng)汽車(chē)了吧，畢竟要考慮以后純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)不會(huì)限牌，所以干脆早點(diǎn)買(mǎi)了。