壓力控制閥的故障與排除

在液壓傳動系統(tǒng)中，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥，簡稱壓力閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。

壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu)，便于掌握不同工況下閥的工作特性。

在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的最高壓力，如安全閥；有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值（或者壓力差、壓力比等），如溢流閥、減壓閥等定壓閥；還有的利用液壓力作為信號控制其動作，如順序閥、壓力繼電器等。

壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。在圖1（a）所示位置時，彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過彈簧的推力，使閥芯向下運動，如圖1（b）所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當油壓力低于彈簧力時，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動作，系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。

一、電磁閥通電后不工作

1、檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接；

2、檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍；

3、線圈是否脫焊→重新焊接；

4、線圈短路→更換線圈；

5、工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥；

6、流體溫度過高→更換相稱的電磁閥；

7、有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器；

8、液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品。

二、電磁閥不能關(guān)閉

1、主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件；

2、流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥；

3、有雜質(zhì)進入電磁閥產(chǎn)閥芯或動鐵芯→進行清洗；

4、彈簧壽命已到或變形→更換；

5、節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時清洗；

6、工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品。

三、其它情況

1、內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞，彈簧是否裝配不良；

2、外泄漏→連接處松動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件；

3、通電時有噪聲→頭子上堅固件松動，擰緊。電壓波動不在允許范圍內(nèi)，調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平，及時清洗或更換。