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[導(dǎo)讀]此前訂購物品,可以照常運輸。



根據(jù)日經(jīng)新聞,受到美國政府15日加強對華為禁運的影響,臺積電停止了接受華為方面的新訂單,此前訂購物品可以照常運輸,直到9月中旬為止臺積電向《日本經(jīng)濟新聞》發(fā)表評論說,不會透露客戶訂單,但會遵守法律法規(guī)。


臺積電在15日宣布,投資120億美元在美國建立工廠,據(jù)悉,該工廠的目標(biāo)月產(chǎn)能高達2萬片晶圓,將直接為美國創(chuàng)造了1600余個高科技就業(yè)崗位,為美國近期慘淡的就業(yè)添磚加瓦。


市場普遍不看好臺積電赴美建造工廠這一舉措,在臺積電宣布美國建廠的第二天,美國宣布加強對華為的禁運,受此消息影響,臺積電18日的股價比前一個交易日下跌了約2%。


另外。根據(jù)供應(yīng)鏈消息稱,在美國加速制裁華為之前,華為也已經(jīng)未雨綢繆,緊急在臺積電下了一批高達7億美元(49.7億元)的芯片大單,華為訂購的芯片訂單主要是5nm與7nm兩種制程,龐大的訂單量也將耗盡臺積電的相關(guān)產(chǎn)能。


臺積電的訂單將直接加速麒麟1100的生產(chǎn),從之前臺積電的客戶名單看,2020年,也就是今年,臺積電只為兩家公司量產(chǎn)5nm芯片,分別是蘋果和華為海思,前者是A14和A14X處理器,華為海思的則是麒麟1000及網(wǎng)絡(luò)處理器。


接下來一段緩沖期,對于臺積電來說可能要加速生產(chǎn)華為此前的50億訂單,而蘋果的處理器很有可能將會出現(xiàn)延期。對于國產(chǎn)替代來說,這段時間里也需要加緊時間趕工期,能早一分鐘實現(xiàn)替代,就少一分鐘被人挾持的危險,國產(chǎn)加油!


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