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[導(dǎo)讀]比亞迪作為國內(nèi)新能源車企的領(lǐng)軍品牌,除了在乘用車具有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)之外,在商用車方面也擁有著深厚的實(shí)力。 5月11日消息,我們從比亞迪官方獲悉,北歐最大的公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina宣布,再次向比亞迪追加訂購

比亞迪作為國內(nèi)新能源車企的領(lǐng)軍品牌,除了在乘用車具有競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)之外,在商用車方面也擁有著深厚的實(shí)力。

5月11日消息,我們從比亞迪官方獲悉,北歐最大的公共交通運(yùn)營商N(yùn)obina宣布,再次向比亞迪追加訂購13臺(tái)12米純電動(dòng)大巴。至此,比亞迪在北歐累計(jì)斬獲訂單突破290臺(tái)。

據(jù)悉,此批電動(dòng)大巴將于明年夏季投入瑞典東北部著名的港口城市皮特奧運(yùn)營。皮特奧地處北緯65.31度,距離北極圈僅百余公里。這也是迄今為止比亞迪純電動(dòng)大巴抵達(dá)的全球最北端城市。

眾所周知,電動(dòng)車在冬天與極寒天氣中容易出現(xiàn)續(xù)航打折的狀況。但得益于比亞迪獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等領(lǐng)先科技,比亞迪純電動(dòng)大巴在極端寒冷的北歐地區(qū)也經(jīng)受住了考驗(yàn)。

Nobina集團(tuán)車隊(duì)經(jīng)理Jens Råsten對(duì)比亞迪電動(dòng)大巴充滿信心,他表示,“經(jīng)過長達(dá)五年多的合作,比亞迪純電動(dòng)大巴在北歐地區(qū)運(yùn)營里程已超過七百萬公里。這些車輛完全滿足我們對(duì)高品質(zhì)公共交通運(yùn)輸?shù)囊?。?/p>

據(jù)悉,Nobina是北歐最大且經(jīng)驗(yàn)最豐富的公共交通運(yùn)營商,每天為北歐地區(qū)約一百萬人提供交通出行服務(wù)。此次比亞迪電動(dòng)大巴交付后,比亞迪已累計(jì)拿到該客戶約170臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單,同時(shí),Nobina也成為了比亞迪在北歐地區(qū)最大的客戶。

據(jù)比亞迪官方此前公布的數(shù)據(jù)。比亞迪在歐洲已獲得的電動(dòng)大巴訂單數(shù)量超過800臺(tái),市場(chǎng)占有率超20%,也超越了艾瓦客車、尼奧曼、伊薩客車、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞六大客車廠商,位居榜首,其在電動(dòng)大巴的市場(chǎng)占有率也超越歐洲廠商成為第一。

并且,在新能源客車方面,比亞迪已經(jīng)累計(jì)向全球各地市場(chǎng)交付超過5萬輛純電動(dòng)大巴,其累計(jì)銷量穩(wěn)居全球第一。并且電動(dòng)大巴市場(chǎng)遍布英國、法國、澳大利亞等大量經(jīng)濟(jì)及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)和國家。

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