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[導讀] 隨著汽車行業(yè)朝著更高水平的駕駛自動化水平的發(fā)展,市場對具有更高級汽車安全完整性等級(ASIL)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也在增加。直到不久之前,ADAS 設備仍然主要應用于提高能見度或

隨著汽車行業(yè)朝著更高水平的駕駛自動化水平的發(fā)展,市場對具有更高級汽車安全完整性等級(ASIL)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也在增加。直到不久之前,ADAS 設備仍然主要應用于提高能見度或提醒駕駛員潛在的危險。但如今,許多新車型已經(jīng)可以防止駕駛員與前方停下來的車輛發(fā)生追尾,防止駕駛員無意中偏離車道,并允許駕駛員與前方車輛保持安全距離。這些 ADAS 功能包括自動緊急制動、車道保持輔助和自適應巡航控制。

德州儀器:通過診斷實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)的更高級別功能安全

在汽車設計方面,如何應對各種系統(tǒng)故障一直是需要攻克的難題之一。但與此同時,ADAS 在檢測識別汽車故障和容錯方面的能力則是另一個新挑戰(zhàn)。當汽車自動駕駛技術從0級升至>=1級時,許多較新的 ADAS 傳感器單元(尤其是攝像頭模塊、雷達模塊和融合系統(tǒng))就需要一定的故障檢測能力,以達到自動駕駛功能的總體系統(tǒng)安全目標。

故障檢測功能的診斷和監(jiān)控

滿足更高功能安全要求的設備通常包含具有特定電源要求的組件。例如,安全微控制器在幾乎任何情況下都配有一個或多個電源導軌,且必須對這些導軌進行監(jiān)控。

安全微控制器電力故障檢測塊可以通過多種方式實現(xiàn)。其中包括獨立電源、電壓監(jiān)控器、診斷集成電路,以及可以在單個集成電路內(nèi)提供電力以及保護、診斷甚至看門狗計時器功能的高度集成解決方案。

集成度和組件選擇不僅取決于功能需求,還取決于客戶特定的系統(tǒng)架構(gòu)。

設計一種用于 ADAS 安全微控制器的汽車電源解決方案。

用于實現(xiàn)更高 ASIL 等級的過壓和欠壓監(jiān)測

故障檢測能力(特別是電源過壓或欠壓檢測)對于實現(xiàn)更高等級的 ASIL 至關重要,該能力可以通過電壓監(jiān)測來實現(xiàn)。無論是為空間受限的攝像頭的小型解決方案設計故障檢測功能,還是為大型、復雜的傳感器融合系統(tǒng)設計多種通道,TI 都會根據(jù)系統(tǒng)和功能安全要求提供合適的診斷和監(jiān)測產(chǎn)品。

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