當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 安全設(shè)備/系統(tǒng)
[導(dǎo)讀]   隨著人臉識別發(fā)展得如火如荼,各種人臉的智能應(yīng)用場景也日漸成熟,治安管理走向智能化和復(fù)雜化。黑夜中光線不好、活動人員少、攝像機(jī)看不清人臉等原因,都成為了犯罪事件高發(fā)的誘因。   那么,

  隨著人臉識別發(fā)展得如火如荼,各種人臉的智能應(yīng)用場景也日漸成熟,治安管理走向智能化和復(fù)雜化。黑夜中光線不好、活動人員少、攝像機(jī)看不清人臉等原因,都成為了犯罪事件高發(fā)的誘因。

  那么,日益成熟的人臉識別技術(shù),是否可以在夜間持續(xù)發(fā)揮作用?目前低照度攝像機(jī)的發(fā)展情況如何?是否可以在超低照度下實現(xiàn)全彩監(jiān)控,是否可以在不被嫌疑人注意的情況下抓拍到人臉,甚至在黑暗下做人臉追蹤和安全預(yù)警呢?

  

  傳統(tǒng)低照度攝像機(jī)的不足

  幀累積型的低照度攝像機(jī)存在晚上黑白畫質(zhì),延時拖尾,畫面不連續(xù)等問題。紅外夜視攝像機(jī),主要用在無可見光或者微光的黑暗環(huán)境下,采用紅外燈主動將紅外光投射到物體上,紅外光經(jīng)物體反射后進(jìn)入鏡頭進(jìn)行成像。

  這種方式以其技術(shù)成熟、適用范圍廣、性價比高,成為前幾年最常見的應(yīng)用解決方案。但紅外夜視雖然能在低照度下獲得清晰流暢的成像,同樣也會失去色彩,只能形成黑白圖像,并且紅外補(bǔ)光還存在有照射距離短、效果衰減、光線不均勻、發(fā)熱量大、使用壽命短等問題。

  車牌這類高反光的物體也很容易過曝,而衣著顏色、車身顏色、車牌又往往是破案的關(guān)鍵線索,丟失不得,所以低照度下的清晰彩色成像需求越來越多。攝像機(jī)不但要實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)控,應(yīng)用的環(huán)境也越來越復(fù)雜。

  在此情況下,許多安防企業(yè)開始了低照度彩色攝像機(jī)的研發(fā)??梢哉f,目前安防攝像機(jī)的低照度水平從0.1Lux的暗光級、0.01Lux的月光級到0.001Lux的星光級、0.001Lux以下的超星光級、黑光級,低照度攝像機(jī)的應(yīng)用與制造日趨成熟,大多數(shù)的廠家將攝像機(jī)照度研發(fā)的越來越低。現(xiàn)在最為先進(jìn)的攝像機(jī)基本可以被稱為黑夜全彩視覺攝像機(jī),攝像機(jī)低照技術(shù)的進(jìn)步可謂是日新月異。

  低照全彩的發(fā)展現(xiàn)狀

  低照度全彩攝像機(jī)一般除了采用超靈敏度圖像傳感器、提高通光量、增透、電子倍增和噪點控制技術(shù)、白光補(bǔ)光等,還會采用雙傳感器的方法,將偏重于不同方向的兩個傳感器采集圖像,再通過復(fù)雜的視覺技術(shù)計算方法融合應(yīng)用,以獲得更好的成像效果。

  借鑒貓眼會在黑暗中放大瞳孔,以捕捉更多的光線幫助它看清物體的原理。攝像機(jī)提高通光量,讓更多光線進(jìn)入,利用更多的環(huán)境光助力更好的成像效果。而增透的設(shè)計,主要是針對過濾復(fù)雜光源對成像的影響,把有害光線阻擋在外,防止點光源光斑、光暈出現(xiàn)。除此之外,隨著對白光補(bǔ)光、電子倍增和噪點控制技術(shù)的研究,更是讓低照全彩的發(fā)展有了較大的進(jìn)步。

  但是,目前的智能攝像機(jī)受補(bǔ)光影響,夜間成像效果并不理想,夜晚低照下目標(biāo)識別困難且圖像噪點嚴(yán)重,通常需要外加強(qiáng)白光燈,以保證可以采集到較好的人臉/車輛圖片。但常用的白光補(bǔ)光方式容易造成光污染,造成居民投訴,同時當(dāng)采取強(qiáng)白光補(bǔ)光時,人對強(qiáng)白光會下意識的低頭、側(cè)臉或者用手擋住臉。

  智能人臉抓拍機(jī)難以抓拍到正面的人臉圖片,影響正臉抓拍率。而正臉比對準(zhǔn)確率遠(yuǎn)高于側(cè)臉或者部分遮住的人臉的比對準(zhǔn)確率。因此更智能、看得全、看得清是未來智能攝像機(jī)的發(fā)展趨勢。

  溫和補(bǔ)光,有效采集人臉

  目前市場上常見的黑光、超星光攝像機(jī),均具有了較好的低照度成像能力,一定程度上代替了傳統(tǒng)的低照攝像機(jī),實現(xiàn)了日夜彩色的目標(biāo)。

  針對白光污染及正臉抓拍難的問題,行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了溫和補(bǔ)光技術(shù)。溫和補(bǔ)光在微弱光照環(huán)境下,抓拍彩色的目標(biāo)圖片,細(xì)節(jié)豐富,光線不刺眼,不會引起警覺以及下意識的低頭、遮擋等,有利于提高有效數(shù)據(jù)捕獲率。溫和補(bǔ)光技術(shù)能夠在不影響行人正常行走的情況下,采集到彩色的人臉和人體圖片,且采集到的人臉可以真正應(yīng)用到人臉比對的實戰(zhàn)當(dāng)中。

  溫和補(bǔ)光技術(shù)與黑光技術(shù)結(jié)合,讓白天、晚上真正實現(xiàn)全彩24小時高清,讓黑夜的犯罪者不在明目張膽,為城市的安全保駕護(hù)航。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉