[導(dǎo)讀]
純電動汽車作為新能源汽車市場中的一種車型，近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃，寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的純電動版本，新車將采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。據(jù)寶沃高層透
純電動汽車作為新能源汽車市場中的一種車型，近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃，寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的純電動版本，新車將采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。據(jù)寶沃高層透露，BX7純電版的續(xù)航里程或為400-500km，超越特斯拉Model X75D。
寶沃bxi7純電動版
e-Propulsion系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，電動機、電池可根據(jù)車型需求調(diào)整，動力類型覆蓋插電式混合動力和純電動。除BX7純電版外，BX7和BX5的兩款插電混動版車型也會應(yīng)用該技術(shù)，分別搭載2.0T和1.4T的插電式混合動力系統(tǒng)。
BX7插混版所搭載的2.0T發(fā)動機最大功率為165kW(224PS)，峰值扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速箱。該車0-100km/h加速用時6.35s，極速為220km/h。
寶沃BX7純電版400-500km的續(xù)航里程，相比之前寶沃透露的250km有大幅提升，具體數(shù)值還要在國家工信部等相關(guān)部委確認(rèn)后方能知曉。BX7純電版上市后，將比續(xù)航里程為417km的特斯拉MODEL X 75D更具有優(yōu)勢。
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