發(fā)展智慧城市成共識(shí) 需從這幾方面進(jìn)行布局

在城市化發(fā)展初期，由于人們追求快速擴(kuò)張和高效，導(dǎo)致當(dāng)下的城市標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)以及相關(guān)機(jī)制并不完善，這使得現(xiàn)代城市的整體性和系統(tǒng)性較差，傳統(tǒng)城市的效率越來(lái)越不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求。因此，對(duì)傳統(tǒng)城市進(jìn)行改造，構(gòu)建新型的城市模式，開(kāi)始被提上日程。

在通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，構(gòu)建智慧城市或可解決傳統(tǒng)城市弊端。作為一種新型的高效率城市形式，智慧城市利用先進(jìn)的信息技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)城市智慧式的管理和運(yùn)行模式，讓城市中的人們享受到更加快速、便捷的生活，同時(shí)有利于城市的可持續(xù)成長(zhǎng)及和諧穩(wěn)定。

那什么是智慧城市呢?這里將向大家介紹一下智慧城市的概念。智慧城市，是新一輪信息技術(shù)變革和知識(shí)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物，智慧城市不僅僅是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，更重要的是通過(guò)面向知識(shí)社會(huì)的創(chuàng)新2.0的方法論應(yīng)用，構(gòu)建用戶創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的城市可持續(xù)創(chuàng)新生態(tài)。智慧城市建設(shè)具有重要的作用和現(xiàn)實(shí)意義。

智慧城市的核心在于“智慧”，想要達(dá)到這種智能，有賴于海量信息的智能處理、各種資源體系協(xié)同共享、多種網(wǎng)絡(luò)的深度互聯(lián)以及廣泛覆蓋的信息感知網(wǎng)絡(luò)等。那么想要構(gòu)建這樣一所智慧城市需要從哪幾個(gè)方面入手呢?

智慧安防

所謂安防，就是通過(guò)防范的手段達(dá)到安全的目的，歷經(jīng)多年發(fā)展，安防行業(yè)已經(jīng)成為智慧城市的基礎(chǔ)建設(shè)之一。在十三五規(guī)劃之下，智慧城市的安防建設(shè)本質(zhì)是智能化、信息化與城市化的高度融合，是城市向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)。

在智慧城市建設(shè)中，少不了安防技術(shù)的應(yīng)用，當(dāng)前智能安防已經(jīng)成為智慧城市的重要技術(shù)支撐和社會(huì)管理平臺(tái)的重要組成部分。隨著技術(shù)的革新和發(fā)展，監(jiān)控系統(tǒng)、紅外周界報(bào)警系統(tǒng)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、電子圍欄、停車廠管理系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、智能門鎖等等都將得到大面積的應(yīng)用。

智慧醫(yī)療

近年來(lái)，我國(guó)政府在衛(wèi)生醫(yī)療領(lǐng)域的投入增大，但醫(yī)療服務(wù)體驗(yàn)不能滿足廣大人民群眾對(duì)醫(yī)療的需求。因此政府一直高度重視在醫(yī)療領(lǐng)域的信息資源的配置，智慧醫(yī)療建設(shè)就是重要內(nèi)容。

通過(guò)人工智能和物聯(lián)網(wǎng)為醫(yī)療行業(yè)賦予智能，可以改善當(dāng)前醫(yī)療環(huán)境中的諸多弊端。例如建設(shè)社區(qū)健康檔案、慢病管理以及傳染病監(jiān)控，讓醫(yī)務(wù)人員可以通過(guò)患者獨(dú)立身份標(biāo)識(shí)了解患者的過(guò)往病史情況，使醫(yī)療數(shù)據(jù)準(zhǔn)確化。與此同時(shí)，隨著人工智能的不斷完善，越來(lái)越多的智能醫(yī)療器械出現(xiàn)，如AI醫(yī)療影像、電子病歷、手術(shù)機(jī)器人等進(jìn)一步解放醫(yī)務(wù)人員的雙手，賦能醫(yī)療行業(yè)。

智慧交通

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)在，道路安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻。根據(jù)聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)潘基文公布的聯(lián)合國(guó)道路安全寫作機(jī)制的報(bào)告，全球每年交通事故造成近130萬(wàn)人死亡，2000萬(wàn)至5000萬(wàn)人受傷，給各國(guó)政府和個(gè)人造成約5180億美元經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)展智慧交通可以減少交通事故的發(fā)生率，智慧城市在交通智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等IT技術(shù)，通過(guò)信息技術(shù)對(duì)交通信息的匯集和處理，提供實(shí)時(shí)的交通數(shù)據(jù)服務(wù)。與此同時(shí)，智能道路、智能紅綠燈、智能斑馬線也不斷投入應(yīng)用，讓駕車出行更安全。

結(jié)語(yǔ)：建設(shè)智慧城市已經(jīng)成為了全球各國(guó)家的共識(shí)，智慧城市的內(nèi)核也包括方方面面，除了智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧安防，還有更多的領(lǐng)域需要涉及，因此智慧城市并不是一朝一夕就可以建成，還需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力進(jìn)行規(guī)劃。