當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] “面對智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過去的兩年時(shí)間里,潛心鉆研,為大家?guī)硇乱淮麱ast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列!”

“面對智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)帶來的一系列挑戰(zhàn),加特蘭在過去的兩年時(shí)間里,潛心鉆研,為大家?guī)硇乱淮麱ast、更Flexible、更Friendly、更Firm的ALPS系列!”

— CEO 陳嘉澍博士

3月21日,加特蘭在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了第二代CMOS毫米波雷達(dá)芯片SoC- ALPS系列!

ALPS系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核,是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后,加特蘭為業(yè)界帶來的一款集成度更高、更易使用的系統(tǒng)單芯片。

作為新一代主打產(chǎn)品,ALPS具備更快捷 (fast)、更靈活(flexible)、更友好(friendly)、更可靠(firm)的特點(diǎn),使ALPS系列成為77/79GHz毫米波雷達(dá)市場最具競爭力的芯片解決方案。

本次發(fā)布的77GHz產(chǎn)品的三個(gè)版本

在射頻部分,ALPS芯片包含最多4個(gè)發(fā)射通道、4個(gè)接收通道,有高度可配置的波形發(fā)生器,還集成了高達(dá)50Msps采樣率的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。同時(shí),還集成了信號(hào)處理系統(tǒng)等數(shù)字電路

完整高效的雷達(dá)信號(hào)處理基帶實(shí)現(xiàn)經(jīng)典雷達(dá)信號(hào)處理算法的硬件固化,大大節(jié)省開發(fā)資源,并具有低功耗、能效高的優(yōu)勢;具備功能安全的ARC EM6 CPU核可為用戶提供300MHz主頻的強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理單元來實(shí)現(xiàn)跟蹤算法、上層應(yīng)用算法和控制軟件等程序。

ALPS采用“V”形開發(fā)流程,在設(shè)計(jì)方案中加入了190多個(gè)功能安全監(jiān)控模塊,涉及過億晶體管的檢測,并進(jìn)行了多達(dá)1000多項(xiàng)失效模式的分析,并集成了檢測失效模塊的失效再檢測;最終ALPS會(huì)達(dá)到ASIL-B的功能安全等級(jí)。

ALPS系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號(hào)處理baseband以及高性能的CPU核,是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后,加特蘭為業(yè)界帶來的一款集成度更高、更易使用的系統(tǒng)單芯片。

作為新一代主打產(chǎn)品,ALPS具備更快捷 (fast)、更靈活(flexible)、更友好(friendly)、更可靠(firm)的特點(diǎn),使ALPS系列成為77/79GHz毫米波雷達(dá)市場最具競爭力的芯片解決方案。

在此次發(fā)布會(huì)上,加特蘭還推出了首顆天線集成在封裝上的AiP(Antenna in Package)產(chǎn)品–Alps AiP系列。AiP系列極大降低了雷達(dá)開發(fā)的難度和成本,能夠更好的滿足短距、超短距雷達(dá)的需求。

這些芯片組成的家族平臺(tái),將為用戶提供從長距、中距到短距、超短距的全方位完整解決方案。該系列芯片都將在第二季度推出工程樣品,并于2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。

同時(shí),本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了面向工業(yè)領(lǐng)域的ALPS 60GHz SoC產(chǎn)品,它與77GHz的產(chǎn)品完全兼容,并且支持59GHz~64GHz的掃頻帶寬。該產(chǎn)品也將于年底實(shí)現(xiàn)全部量產(chǎn)。

為了配合ALPS系列產(chǎn)品的推廣及用戶開發(fā),加特蘭微電子還同步推出了RDP雷達(dá)開發(fā)平臺(tái)及GUI用戶界面等工具,并且兼容完整的軟件集合開發(fā)環(huán)境與工具鏈。這一系列工具將使得雷達(dá)芯片更易使用,極大縮短用戶的上市時(shí)間。

自2017年第一代CMOS毫米波雷達(dá)芯片發(fā)布后,加特蘭微電子與下游應(yīng)用廠商開展了廣泛的合作,成功在汽車前裝市場量產(chǎn),同時(shí)在交通、安防、安檢成像等領(lǐng)域也取得突破,在全球已與90多家客戶展開合作。

加特蘭始終堅(jiān)持著自己的使命——為全球用戶提供更高性能、更易使用和更低功耗的毫米波雷達(dá)技術(shù),為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更安全、更智能的環(huán)境!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉