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[導讀] 特斯拉的管理方式,還有對外宣傳的面貌與傳統(tǒng)車企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯克的形象很大一部分代表了特斯拉的形象,而馬斯克這幾年吸引大眾目光的能力超過了其它車企之和,特斯拉因此受益良多

特斯拉的管理方式,還有對外宣傳的面貌與傳統(tǒng)車企也是截然不同的 – 其中CEO埃隆·馬斯克的形象很大一部分代表了特斯拉的形象,而馬斯克這幾年吸引大眾目光的能力超過了其它車企之和,特斯拉因此受益良多。

之前也提到過,馬斯克并不是許多人以為的特斯拉創(chuàng)立者, 這項榮譽屬于馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)。

但是,他們倆都于2008年離開了特斯拉公司,并且在2008 年5 月26 日,離開特斯拉6 個月后,馬丁·艾伯哈德在加利福尼亞州圣馬特奧市高級法院提起訴訟,起訴馬斯克及特斯拉公司誹謗和違約。指控馬斯克把他排擠出公司,以欺詐為名對他進行誹謗,并侵占公司資產(chǎn)。在22 頁訴訟書中,馬丁·艾伯哈德稱他是被以投資者身份進入特斯拉的伊隆·馬斯克排擠出公司的,并對特斯拉提起訴訟。訴訟狀上說,75% 的媒體,說伊隆·馬斯克是特斯拉創(chuàng)始人。艾伯哈德起訴伊隆·馬斯克試圖改寫特斯拉的歷史,因為伊隆·馬斯克只是后加入的投資者。特斯拉對此也進行了反訴。

2009年,雙方達成和解,并最終同意特斯拉的共同創(chuàng)立者為5人,馬丁·艾伯哈德、馬克·塔彭寧和埃隆·馬斯克三人都在其中。

無論真相如何,馬斯克是一個勝利者。實際上,馬斯克從2004年開始就一直擔當公司的“門面”,并且他也擁有最多的22%的股權(quán) – 理所當然的馬斯克當然會認為這是他自己的公司。但也因此,馬斯克一直掙扎于如何管理這家公司 – 有時像私人公司,有時像上市公司。西方人對上市公司的一種稱呼的確更精確 – Public Company,這就暗示一旦上市,公司管理者的一舉一動都要無條件的得到大眾認可。

但馬斯克的許多舉動經(jīng)常挑動投資者還有公司宣傳部門的神經(jīng)。比如馬斯克的推特(Twitter)-- 經(jīng)常代替公司權(quán)威部門發(fā)布重要消息,并迅速被馬斯克的粉絲(Follower)轉(zhuǎn)發(fā)成為世界性新聞。從某一方面來看,特斯拉從中獲益良多;但不幸的是,馬斯克似乎對自己賬號已形成的公司官方地位一無所知,經(jīng)常會發(fā)出一些不合適消息。

最驚人的一次,發(fā)生在2018年8月7號,馬斯克發(fā)推特道:

他要以每股420美元的價格“買回”特斯拉

資金已有保障

其后特斯拉股價暴漲11%。但外界很快就發(fā)現(xiàn)事情不對勁。如此重要重大的決定不是董事會決議,也沒有跟證監(jiān)會報備,馬斯克通過一則推特消息就對外宣布了,并且資金也完全沒有到位。馬斯克在《紐約時報》采訪中,也承認這是一次“臨時起意”的公布。那一天,美國時間8月7日,他從洛杉磯的家中醒來,還運動了一會兒,然后就開著特斯拉Model S前往機場,途中他通過Twitter發(fā)出了這則爆炸性消息。馬斯克承認,在發(fā)布這條Twitter消息之前,他沒跟董事會討論過,也沒給任何人看過,甚至420美元定價都未經(jīng)嚴格計算和考慮。

也因為這起事件,SEC (美國證券交易委員會)起訴馬斯克涉嫌欺詐,因此前他的私有化特斯拉言論誤導了投資者。SEC 調(diào)查顯示,馬斯克在宣布私有化前,7 月 31 日見了三名沙特阿拉伯國家財富主權(quán)基金的人。其中一個談到對特斯拉私有化有興趣,馬斯克就認為在特斯拉私有化一事上,已經(jīng)與沙特阿拉伯主權(quán)財富基金達成口頭協(xié)議。SEC 認為,馬斯克與該基金的溝通,根本沒有涉及此類交易的任何財務細節(jié)。比如,相對于特斯拉目前的交易價格,該公司將向股東支付多少溢價。而馬斯克自己估算了私有化的價格——增加 20% 的溢價后得出 419 美元的價格,但他上調(diào)且最后公布的是 420 美元,則是為了取悅他的女友,因為“420”是吸食大麻的暗號(國際大麻日)。

最后事情的結(jié)果是馬斯克繼續(xù)擔任 CEO 但辭去董事長職務。同時馬斯克和特斯拉分別支付 2000萬美元罰款。另外馬斯克被要求 45 天內(nèi)辭去董事長職務,三年內(nèi)沒有資格再當選該職務。特斯拉將任命兩位新的獨立董事,新董事長由獨立董事取代。SEC 還要求特斯拉組建新的獨立董事委員會,控制和監(jiān)督馬斯克的言行。

盡管如此,特斯拉的董事會一直在為馬斯克辯護,他們表示完全信任馬斯克并對他的領導能力充滿信心。

除開推特事件,馬斯克在設立公司目標方面也一直受人詬病。幾乎所有的目標好像都沒有數(shù)據(jù)或事實的支撐,在類似馬斯克這樣地位的人身上是非常少見的 – 利潤百分比、投產(chǎn)日期、產(chǎn)能、資金需求、固定資產(chǎn)預算以及成本分析與改進等等,就像狂歡節(jié)的糖果,不要錢的分發(fā)到股東與投資者手上,最后全都沒有實現(xiàn)。

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