3月5日，在日內瓦車展上，愛馳旗下首款量產車型U5亮相，這也是愛馳汽車首次亮相海外頂級車展。作為一家年輕的智能電動車企業(yè)，愛馳汽車自創(chuàng)立之初就以“讓出行生活更美好”為企業(yè)愿景。在日內瓦車展上，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強認為，不給消費者添麻煩，不給環(huán)境增加負擔，是創(chuàng)設美好出行生活的基礎，也是愛馳汽車可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
愛馳U5去年“全球首秀”正是全球布局的信號，新車上市時間預計在2019年下半年。新車定位于中型純電動SUV，提供53kWh和63kWh兩種電池包并支持擴展，53kWh版本可實現(xiàn)NEDC續(xù)航325km。該車基于愛馳MAS平臺架構打造，該平臺除了愛馳U5這款SUV之外也可擴展成其它車型，軸距可以在2700mm－3000mm之間變化，可以衍生出SUV、MPV、轎車跨界車以及皮卡等多種車型。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO付強在日內瓦車展愛馳汽車展臺說，該車將于今年四季度上市交車。
作為愛馳汽車以“智簡科技”設計理念打造的首款A＋級純電動智能SUV，愛馳U5將實用功能美學與崇尚純粹、匠心的工藝技術相結合，塑造出大氣、精致、剛柔相濟的產品性格，也彰顯著愛馳U5尊重個體的態(tài)度、“未來已動、與愛馳行”的品牌態(tài)度。
愛馳U5的外飾，運用材質本身的張力來展現(xiàn)一種工藝美的純粹，鋒利的肩線貫穿車身，構建骨骼，支撐平整光順的車身曲面，透過光和影表現(xiàn)出漆面質感，嚴謹精細的剪裁，克制的修飾，塑造出箭在弦上，蓄勢待發(fā)的動感姿態(tài)。飽滿的車頭，前傾的A柱以及流暢的弧頂，U5的整車比例把理性和感性的平衡推向了極致，在獲得整車優(yōu)秀的流體形態(tài)的同時，還創(chuàng)造了更大的座艙空間。
不僅如此，支撐U5的每一個細節(jié)設計的背后是嚴謹?shù)牡目茖W思維，光順封閉的前臉，兩側向外擴張的氣簾通道，隱藏式充電口蓋板，隱藏式外門把手，車尾雙氣流通道的擾流板，為整車帶來了更為出色的空氣動力學特性，去繁從簡，以功能美學回歸設計本質。
U5的前后燈組全部采用LED技術，L形頭燈順應肩線匯聚中央，H形貫穿式尾燈連接兩側肩線環(huán)抱車身，燈的內部是線性光導，層次有致，不僅形成獨一無二的高識別度，更讓科技的呈現(xiàn)成為形體塑造的一部分，讓細節(jié)成就品質。
對于家來講，空間和秩序是舒適和愉悅的感知基礎。U5的內飾遵循智能移動家居的設計理念，視野開闊的平直超薄儀表臺，搭載12．3英寸液晶中控屏，黑色鋼琴漆面的懸浮副儀表臺，向外擴張的軟包覆懸浮扶手，為駕駛艙創(chuàng)造出一個雅致明亮的家居空間。上了車便回到了家，這不是廣告語，這是U5內飾的設計初衷。恰到好處的智能互聯(lián)，溫馨的家居環(huán)境，享受純粹和簡單的快樂，不僅讓駕乘更加安全，更獲得舒適的體驗。
得益于MAS平臺長軸距短前懸的純電動架構帶寬能力，愛馳U5可為用戶帶來越級空間體驗。前后排的頭部空間和腿部空間尺寸明顯優(yōu)于同級產品，一體式運動型座椅，坐墊、側翼、靠背發(fā)泡密度均經過舒適性精心調試，任何速度情況下，都能提供對于腿部，腰部，肩部的完美支撐。此外，靜謐內艙的材料采用環(huán)保輕紡與皮革，為用戶出行帶來健康保障。
愛馳汽車攜U5亮相日內瓦車展，首次讓歐洲消費者和媒體見識到中國造車新勢力量產車的水平，是中國造車新勢力走出去的巨大一步。
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