無(wú)人駕駛車(chē)輛真的安全？國(guó)外無(wú)人車(chē)致死案宣判

現(xiàn)代社會(huì)水隨著人口劇增，帶動(dòng)著許多其它附屬產(chǎn)業(yè)的急速增長(zhǎng)，汽車(chē)就是一個(gè)很好的例子?，F(xiàn)如今汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)超我們想象之中，電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)等等，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的巨幕下，我們作為使用者是否也會(huì)去思考它到底安不安全、會(huì)對(duì)我們的人身安全造成傷害？

近日就發(fā)生了一起“不可思議的”無(wú)人駕駛汽車(chē)撞死人的事件。美國(guó)亞利桑那州坦佩發(fā)生的一起無(wú)人駕駛汽車(chē)事故中，Uber的一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)撞死了一名行人。這可能是無(wú)人駕駛汽車(chē)歷史上少有的負(fù)面消息，難免會(huì)給“無(wú)人駕駛”這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)‘誤解’，到底‘無(wú)人’能不能保障人類(lèi)的生命安全。

本周二，美國(guó)檢察官對(duì)于該案終于作出了判決，表示，在這起事故中，Uber不承擔(dān)刑事責(zé)任。檢察官在公開(kāi)信中表示，“沒(méi)有依據(jù)”判決Uber需要承擔(dān)刑事責(zé)任。然而，當(dāng)時(shí)在車(chē)上負(fù)責(zé)安全的司機(jī)拉斐爾·巴斯克斯的行為應(yīng)該由坦佩警方進(jìn)一步調(diào)查。警方表示，巴斯克斯在事故發(fā)生前一直在用手機(jī)看視頻，而這起事故“完全可以避免”。經(jīng)過(guò)了一番了解，好像并不是“無(wú)人駕駛”的問(wèn)題而是由于人為疏忽導(dǎo)致車(chē)輛失控才發(fā)生事故。

但是雖然不是技術(shù)存在故障而導(dǎo)致的事故但是這次教訓(xùn)依然值得我們深思：把機(jī)器用于我們的日常生活中，能不能提高我們的生活效率、是否能基于技術(shù)上保證人類(lèi)的生命財(cái)產(chǎn)安全。..。..還有許多許多技術(shù)我們還未能完全掌握，需要我們不斷的研發(fā)，才能讓科學(xué)技術(shù)不斷造福人類(lèi)！