馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用比別的企業(yè)更為樂(lè)觀(guān)

特斯拉CEO馬斯克在博客直播時(shí)稱(chēng)，到今年年底特斯拉將具備實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛汽車(chē)所需要的全部技術(shù)。這是特斯拉與投資公司ARK Invest的凱茜·伍德以及塔莎·基尼一起進(jìn)行博客直播時(shí)，馬斯克發(fā)表的觀(guān)點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)馬斯克說(shuō)：“我認(rèn)為，今年我們可以實(shí)現(xiàn)功能完備的也就是實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。這意味著，今年開(kāi)始我們的車(chē)能夠在停車(chē)場(chǎng)找到你、接你上次，然后送你到目的地。在這一過(guò)程中，無(wú)需任何人為干預(yù)。我要說(shuō)，對(duì)于這一點(diǎn)我很肯定沒(méi)有疑問(wèn)?！?/p>

不過(guò)，馬斯克也對(duì)自己說(shuō)的完全自動(dòng)駕駛做出了進(jìn)一步的解釋說(shuō)明，他表示，人們有時(shí)候會(huì)以為現(xiàn)在的無(wú)人駕駛汽車(chē)可以完全的運(yùn)行，有100％的確定性，無(wú)需加以觀(guān)察，但事實(shí)其實(shí)并非如此。

無(wú)人駕駛技術(shù)究竟會(huì)在何時(shí)以怎樣的速度去真正落地實(shí)現(xiàn)讓客戶(hù)使用，馬斯克認(rèn)為關(guān)鍵問(wèn)題之一還要看監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠允許特斯拉做什么。不過(guò)，同時(shí)他也表示，最快應(yīng)該能夠在兩年之內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)讓汽車(chē)在沒(méi)有任何司機(jī)輔助的情況下運(yùn)行。

一直以來(lái)，特斯拉自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot備受關(guān)注，一方面是由于其不斷精進(jìn)且復(fù)雜的功能；另一方面也是來(lái)自于每次特斯拉汽車(chē)事故時(shí)對(duì)其自動(dòng)駕駛功能安全性的爭(zhēng)議。

去年12月，美國(guó)舊金山發(fā)生了就發(fā)生了一件奇事。一位醉酒司機(jī)在駕駛特斯拉的過(guò)程中睡了過(guò)去，特斯拉自動(dòng)駕駛在沒(méi)有任何人為地干預(yù)下以每小時(shí)70英里的速度在高速上狂奔了11公里，并且還幫助司機(jī)“躲過(guò)警察的追擊”。這成為了特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的一次“意外證明。”

而回到完全自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的本身爭(zhēng)議也很大。此前，自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊WaymoCEO John Krafcik表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在路上普及還要幾十年。另一位硅谷大佬蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Wozniak也稱(chēng)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)不可能在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)，并且還直言“我不相信自動(dòng)駕駛汽車(chē)”。

相較于他們的觀(guān)點(diǎn)，馬斯克對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用顯然更為樂(lè)觀(guān)。他還在直播中表示：“什么時(shí)候我們會(huì)自然而然地認(rèn)為，司機(jī)一覺(jué)睡醒之后就能安全抵達(dá)終點(diǎn)？我的猜測(cè)是很可能明年年底就可以，到那時(shí)候這樣做將是非常安全的?！?/p>