未來(lái)的汽車行業(yè)可能會(huì)運(yùn)用到的生物識(shí)別技術(shù)大盤點(diǎn)

生物識(shí)別技術(shù)早已深入到大家的生活中了，每天拿起手機(jī)，使用指紋解鎖或者臉部識(shí)別解鎖，方便快捷，對(duì)用戶的安全性也有很大的保證。生物識(shí)別技術(shù)具有高精度、高要求的生物特性，因此會(huì)根據(jù)不同的特性對(duì)應(yīng)有不同的生物技術(shù)。目前，汽車在生物識(shí)別方面的運(yùn)用還沒(méi)有那么廣泛，畢竟汽車對(duì)于安全性、穩(wěn)定性的要求頗高，另外成本因素也會(huì)制約生物識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用。

不過(guò)，隨著消費(fèi)需求的變化，汽車在向智能化邁進(jìn)，各個(gè)汽車制造商就準(zhǔn)備將生物識(shí)別技術(shù)整合到汽車上。目前，使用生物識(shí)別的汽車公司主要關(guān)注于點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、合理化、機(jī)動(dòng)車鎖止系統(tǒng)、車輛通道、監(jiān)測(cè)駕駛員健康等方面。下面小編帶大家一起看看，未來(lái)的汽車行業(yè)可能會(huì)運(yùn)用到哪些生物識(shí)別技術(shù)吧！

★指紋識(shí)別

韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司宣布已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種使用指紋解鎖和啟動(dòng)自己汽車的全新安全系統(tǒng)。預(yù)計(jì)將搭載在2019款圣達(dá)菲上，如果能夠順利實(shí)現(xiàn)的話，現(xiàn)代將會(huì)是第一個(gè)將這種技術(shù)運(yùn)用到門把手上的廠商。

據(jù)了解，裝配指紋識(shí)別系統(tǒng)的車型會(huì)在門把手上安裝指紋讀取器，和手機(jī)指紋識(shí)別一樣，司機(jī)需要錄入指紋，加密數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)，并且該系統(tǒng)將支持錄入多個(gè)司機(jī)的指紋。另外在點(diǎn)火按鈕上也會(huì)有指紋識(shí)別器，確認(rèn)司機(jī)身份。

汽車不同于手機(jī)，僅僅用于解鎖識(shí)別還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?，F(xiàn)代汽車表示，該系統(tǒng)還支持指紋自動(dòng)調(diào)整座位位置以及后視鏡的角度等個(gè)性化設(shè)置，當(dāng)駕駛員反復(fù)使用該系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，從而降低失誤率。未來(lái)，還將為這一系統(tǒng)增加定制的溫度、濕度和轉(zhuǎn)向設(shè)置。為了提高該系統(tǒng)的安全性，現(xiàn)代的指紋識(shí)別技術(shù)加入了人類電容指示模塊，用于讀取手指各個(gè)部分的帶電量，以防止黑客攻擊或偽造指紋。

雖然從僅有的信息來(lái)看，這套指紋識(shí)別系統(tǒng)的確很強(qiáng)大，但是還有很多可能存在的隱患。首先說(shuō)指紋識(shí)別的準(zhǔn)確性，大家使用手機(jī)的指紋識(shí)別經(jīng)常會(huì)遇到指紋不匹配的問(wèn)題，可能是手指出汗或者識(shí)別器弄臟了。那么汽車指紋識(shí)別器也會(huì)存在這樣的問(wèn)題，并且會(huì)更加嚴(yán)重。門把手常年風(fēng)吹雨淋，指紋識(shí)別器的安全性、耐用性都沒(méi)有保障。另外，汽車不同于手機(jī)，一輛車基本上都會(huì)開(kāi)上三五年，甚至更久，中途損壞更換的成本較高。

★面部識(shí)別

英偉達(dá)和VisionLabs公司正合作打造一輛名為“BB8”的自動(dòng)駕駛汽車，這或?qū)⑹鞘着妹娌孔R(shí)別替代汽車鑰匙的車輛之一，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入。VisionLabs公司是一家專注于開(kāi)發(fā)面部識(shí)別、數(shù)據(jù)分析、以及機(jī)器人技術(shù)的俄羅斯初創(chuàng)公司。他們?cè)谧詣?dòng)駕駛汽車中配備面部識(shí)別技術(shù)的原因是為了改善駕駛體驗(yàn)，讓駕駛員更為安全輕松。車輛掃描記錄駕駛員面部后，當(dāng)有人接近汽車時(shí)識(shí)別車輛所有者，重新確認(rèn)駕駛員和乘客身份后，從而實(shí)現(xiàn)智能無(wú)鑰匙訪問(wèn)以及其他個(gè)性化設(shè)置。

除了便利性的考慮，該技術(shù)也有利于提高車輛安全性，由于沒(méi)有鑰匙，汽車被盜的風(fēng)險(xiǎn)也得以降低，不過(guò)該據(jù)悉技術(shù)推廣至商用車隊(duì)仍需時(shí)間。

★虹膜識(shí)別

虹膜識(shí)別技術(shù)在手機(jī)和筆記本上面比較常見(jiàn)。虹膜和指紋一樣，擁有獨(dú)特、復(fù)雜、不可復(fù)制性的特征，而虹膜擁有將近266個(gè)量化特征點(diǎn)，而其他生物識(shí)別技術(shù)只有13個(gè)到60個(gè)特征點(diǎn)，所以識(shí)別度更加精確，復(fù)制難度也更高。

虹膜識(shí)別系統(tǒng)包含軟件和硬件兩大模塊，除了軟件層面存在難度，檢測(cè)設(shè)備造價(jià)高，攝像頭穩(wěn)定性不足等因素也限制了它的普及發(fā)展。

歐司朗推出了Synios SFH 4772S A01是用于虹膜掃描系統(tǒng)的理想產(chǎn)品。IRED 在此應(yīng)用場(chǎng)景中作為光源出現(xiàn)，通過(guò)以波長(zhǎng)適合的紅外光照亮虹膜，幫助攝像頭捕捉清晰的虹膜圖像——且無(wú)論眼睛是何種瞳色均可使用。得到虹膜圖像后，系統(tǒng)會(huì)將信息與預(yù)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，若兩者匹配，設(shè)備將自動(dòng)解鎖。這款產(chǎn)品符合汽車應(yīng)用的需求，可耐受 125℃ 工作溫度，將于 2019 年春季上市。它在汽車應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)眾多優(yōu)勢(shì)，包括自動(dòng)解鎖防盜鎖止系統(tǒng)、座椅位置的個(gè)性化調(diào)節(jié)等。虹膜識(shí)別技術(shù)既然都運(yùn)用到手機(jī)筆記本上了，就意味著汽車上搭載這套識(shí)別系統(tǒng)指日可待了。

★心跳節(jié)律

看完前面大家比較熟悉的生物識(shí)別技術(shù)后，給大家介紹一中新式技術(shù)。近期在2019年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，B-Secur公司推出其心臟鑰匙技術(shù)，可通過(guò)個(gè)人心跳解鎖和啟動(dòng)汽車。該技術(shù)建立在個(gè)人心電圖模式基礎(chǔ)上，使用算法監(jiān)控和確定心跳模式，獨(dú)特的心跳節(jié)律就可用來(lái)識(shí)別不同的人。

配備了心臟鑰匙技術(shù)的汽車可能會(huì)在B-Secur的高級(jí)汽車方向盤上安裝心電圖傳感器，檢測(cè)駕駛員的心跳。如果心跳節(jié)律正確，汽車就可以啟動(dòng)。此外，在駕駛過(guò)程中，該系統(tǒng)還可檢測(cè)駕駛員的壓力水平、警覺(jué)性以及心臟狀況，以提高駕駛安全性。

顯而易見(jiàn)，這種識(shí)別技術(shù)擁有更高的安全性，不僅可保護(hù)設(shè)備和車輛，還可以監(jiān)控身體健康和安全，讓用戶對(duì)自己的健康狀況有更深入的了解。而涉及到車輛安全問(wèn)題，該算法會(huì)對(duì)用戶心率進(jìn)行動(dòng)態(tài)確認(rèn)，從而使得偽造心率變得更加困難。不過(guò)，要把這樣的心臟鑰匙技術(shù)真正運(yùn)用到汽車上，似乎離我們還很遠(yuǎn)。除了技術(shù)層面的難題要攻克外，如何普及這一技術(shù)也還有待考究。

總結(jié)：通過(guò)這些生物識(shí)別技術(shù)訪問(wèn)的車輛無(wú)需密碼，不僅提高了便利性，還能降低汽車被盜的可能性，為汽車智能化提供堅(jiān)實(shí)的保障。不過(guò)要在汽車上實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)技術(shù)，還是需要下很多功夫的，目前消費(fèi)者們對(duì)于這些產(chǎn)品的需求度不高，產(chǎn)品技術(shù)和成本也是問(wèn)題。