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[導(dǎo)讀] 中星微電子創(chuàng)立于1999年,由鄧中翰院士創(chuàng)立,在2005年于美股上市,2000-2005年是中星微電子最輝煌的時(shí)期,這個(gè)時(shí)候因?yàn)槌晒M(jìn)入蘋果、索尼、惠普、三星、富士通、聯(lián)想等PC廠商的攝像頭芯片

中星微電子創(chuàng)立于1999年,由鄧中翰院士創(chuàng)立,在2005年于美股上市,2000-2005年是中星微電子最輝煌的時(shí)期,這個(gè)時(shí)候因?yàn)槌晒M(jìn)入蘋果、索尼、惠普、三星富士通、聯(lián)想等PC廠商的攝像頭芯片供應(yīng)鏈,成功占據(jù)全球攝像頭芯片60%的市場(chǎng)。但好景不長(zhǎng),本想從PC端轉(zhuǎn)戰(zhàn)手機(jī)移動(dòng)端芯片的中星微,碰上手機(jī)芯片集成到通訊芯片的歷程,手機(jī)不再需要額外的攝像頭芯片,中星微電子也開始調(diào)整戰(zhàn)略,重新布局,在視頻編解碼算法領(lǐng)域沿革創(chuàng)新,和公安部一所合作制定了中國(guó)自主的視音頻編解碼標(biāo)準(zhǔn)SVAC國(guó)標(biāo),并開始在視頻安全領(lǐng)域逐步發(fā)力。參與平安城市,天網(wǎng)工程,雪亮工程的建設(shè)。

安防的選擇來(lái)自剛需

早期安防的攝像頭使用著和網(wǎng)絡(luò)攝像頭一樣的壓縮標(biāo)準(zhǔn),也就是H.264/265,但這類視覺壓縮標(biāo)準(zhǔn)主要是應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)影片和網(wǎng)絡(luò)通訊上,安防攝像頭在自然環(huán)境中使用時(shí)會(huì)碰上許多問題,像是加密和錄制不能同步完成,需先錄制后加密,增加芯片成本和耗能。

因此公安部提出相對(duì)應(yīng)的需求,希望中星微能夠設(shè)計(jì)新的標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)符合安防需求的壓縮標(biāo)準(zhǔn),SVAC 1.0(Surveillance Video Audio Codec)的誕生不僅協(xié)助安防進(jìn)入到下一個(gè)階段,也讓中星微成為安防芯片賽道上的標(biāo)準(zhǔn)制定者。

先發(fā)者優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)

制定標(biāo)準(zhǔn)后,如果未能完成任務(wù)所需,也是徒然,因?yàn)镾VAC是一個(gè)公開的標(biāo)準(zhǔn)。恰逢AI 1.0和AI 2.0的時(shí)代接連到來(lái),讓圖像辨識(shí)的工作不僅可以從傳統(tǒng)算法轉(zhuǎn)換到深度學(xué)習(xí)算法上,也可以將兩者相結(jié)合完成任務(wù),增加芯片的算力,卻不增加耗能與體積。

由于處于市場(chǎng)的先發(fā)角色,中星微取得大量錄像可以訓(xùn)練算法和改進(jìn)芯片,一開始就將芯片設(shè)計(jì)成系統(tǒng)芯片(SoC),將AI算法中的訓(xùn)練和推論功能分開,前端設(shè)備僅負(fù)責(zé)推論功能,后端設(shè)備才負(fù)責(zé)訓(xùn)練辨識(shí)能力。系統(tǒng)芯片集成了傳統(tǒng)算法芯片、深度學(xué)習(xí)算法芯片和邏輯推論程序,三者合力協(xié)助設(shè)備的辨識(shí),其中深度學(xué)習(xí)芯片是以NPU為設(shè)計(jì)架構(gòu)。

前端設(shè)備也可以理解成邊緣設(shè)備(Edge Device),也就是說該設(shè)備在收集數(shù)據(jù)時(shí),即可完成任務(wù),不需將數(shù)據(jù)回傳到數(shù)據(jù)中心,一來(lái)降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān),二來(lái)減少延時(shí)。這是將AI芯片作分工合作的結(jié)果,不將訓(xùn)練和推論功能集成在一起,完成不同客戶的需求。后發(fā)者或許可以透過商業(yè)簽約的方式取得數(shù)據(jù)來(lái)訓(xùn)練算法提升能力,但中星微已經(jīng)連續(xù)兩次在國(guó)際的辨識(shí)競(jìng)賽上利用單模型算法完成任務(wù)并取得首獎(jiǎng),已經(jīng)為國(guó)內(nèi)的安防行業(yè)立下很高的門檻,讓后人不好追趕。

換道超車比彎道超車更好

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),中星微認(rèn)為采取彎道超車的企業(yè)容易將資源孤注一擲在一個(gè)世代的產(chǎn)品上,若此時(shí)先發(fā)者將產(chǎn)品推進(jìn)到下一個(gè)世代,不僅彎道超車失敗,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)亦可能出現(xiàn)危機(jī)。因此鄧院士早早提出換道超車的概念。換道超車是指尋找新的賽道,在競(jìng)爭(zhēng)者建立優(yōu)勢(shì)前,和他們競(jìng)爭(zhēng)并且建立新的標(biāo)準(zhǔn),如此一來(lái),可以更穩(wěn)定的成長(zhǎng)。不過,彎道超車和換道超車并不是互斥的戰(zhàn)略,企業(yè)可以兩者同時(shí)并進(jìn)采用。

關(guān)于未來(lái)

未來(lái)中星微會(huì)持續(xù)在NPU芯片上精進(jìn),打算在2019年下半年發(fā)布星光智能3號(hào)芯片,將安防攝像頭的邊緣計(jì)算能力再往上推高。不斷將多核異構(gòu),多模計(jì)算的模式優(yōu)化,將AI芯片發(fā)揮出更大的效能。

此外,對(duì)于科創(chuàng)板的設(shè)立,中星微已做好準(zhǔn)備,早在2018年初,科創(chuàng)板還沒有消息時(shí)就已經(jīng)將AI芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)分拆成中星微人工智能芯片技術(shù)有限公司,并在科創(chuàng)板消息傳出后,交由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來(lái)籌備科創(chuàng)板的上市事宜。

寫在最后

AI芯片可能是中國(guó)芯的彎道超車的機(jī)會(huì),但是需要盡早從AI協(xié)處理器轉(zhuǎn)進(jìn)到系統(tǒng)集成芯片的發(fā)展上。在產(chǎn)品開發(fā)策略上,AI芯片若作為協(xié)處理可能在短時(shí)間內(nèi)可以迅速流片,但對(duì)于客戶長(zhǎng)期來(lái)說是不方便的,一旦有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以提供包含AI芯片的系統(tǒng)芯片,又或者集成芯片合作對(duì)象自行開發(fā)AI芯片協(xié)處理器,都會(huì)導(dǎo)致自身的AI芯片協(xié)處理產(chǎn)品被放棄,失去原有開拓的市場(chǎng)。

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