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[導讀] 時近歲末,從中國一汽傳來好消息。截止12月14日13時55分,被譽為“國車”的紅旗品牌轎車,2018年銷量達到3萬輛,提前17天完成全年銷售目標。 2018年是新紅旗戰(zhàn)略實施第一年。在中

時近歲末,從中國一汽傳來好消息。截止12月14日13時55分,被譽為“國車”的紅旗品牌轎車,2018年銷量達到3萬輛,提前17天完成全年銷售目標。

2018年是新紅旗戰(zhàn)略實施第一年。在中國一汽廣大員工的艱苦努力下,不辱使命,提前完成全年銷售目標,打贏了紅旗品牌振興第一仗,向著既定目標邁出了堅實的第一步,實現(xiàn)了良好開局,可謂意義不凡。

一汽廣大職工的共同心愿

已有60年歷史、被譽為“國車”的紅旗轎車,在中國家喻戶曉。在國人眼中,紅旗轎車早已超越一個汽車品牌的含義,而是代表著國家的形象,承載著國人的重托和期望。 紅旗品牌對于一汽人而言,不僅僅是一份情懷和記憶,而且更是一種強烈的責任和歷史的使命。

去年8月,中國一汽十幾萬員工開展了一場轟轟烈烈的振興紅旗大討論。大家一致認為,振興紅旗品牌,不僅是國人的期待,也是一汽廣大職工的共同心愿。

在此基礎上,中國一汽集團決定集一汽之全力打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務,實現(xiàn)紅旗品牌的再次騰飛。讓每一個中國人,都能通過新紅旗,感受到創(chuàng)新拼搏、堅守自信的中國精神、紅旗精神。

今年1月8日,中國一汽在人民大會堂發(fā)布了紅旗新品牌戰(zhàn)略,要把紅旗打造成“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。新紅旗的品牌理念是:中國式新高尚精致主義;新紅旗的目標客戶是:中國式新高尚情懷人士。

新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后,中國一汽上上下下,齊心協(xié)力,豪情滿懷,干勁沖天,只爭朝夕,日夜奮戰(zhàn)。從戰(zhàn)略定位、產(chǎn)品規(guī)劃、組織架構、品牌建設、對外傳播、渠道建設和市場開拓,都取得了一系列重大進展。

讓更多中國人坐上紅旗轎車

新紅旗戰(zhàn)略最大的特點,就是更接地氣。原來紅旗給大家的印象,就是高端車、禮賓車,國家領導人都坐紅旗車。中國一汽在規(guī)劃新紅旗戰(zhàn)略的時候,秉持“未來要讓更多中國人坐上紅旗轎車”的理念,而這才是紅旗真正的精神。

正是讓更多中國人坐上紅旗轎車這一理念的推行,帶動了紅旗轎車銷量的成倍增加。

2018年紅旗品牌3萬銷量中,面向普通消費者的全新紅旗H5達到20825輛,紅旗H7為9175輛。

今年4月25日上午,中國一汽新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的首款重磅車型,也是首款中國品牌豪華B級轎車紅旗H5,在北京車展紅旗展臺宣布上市。

紅旗H5凝聚了紅旗60年高檔造車歷史的核心技術和品牌。無論是動感時尚年輕的外觀設計,還是領先同級的智能互聯(lián)系統(tǒng),以及精致的造車工藝和追求極致的安全保障,都展現(xiàn)了十分強大的產(chǎn)品力,完全具備挑戰(zhàn)中高級轎車合資品牌的實力。

紅旗H5突破了人們對紅旗的固有印象,年輕、運動、時尚,符合當代中國有家國情懷、有理想、有創(chuàng)造精神、追求美好生活的年輕人的喜好。

紅旗H5以“智能互聯(lián)”為最大賣點,配備了采用全局語音控制技術的智聯(lián)系統(tǒng)。對比同級車型,紅旗H5的空間優(yōu)勢也非常明顯4945mm的車長和2875mm的軸距,保證了前后排乘客的乘坐舒適度。 紅旗H5的動力組合,兼顧動力性、穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟性,動力充沛,節(jié)能減排效果顯著。

紅旗H5指導價格是14.98萬至19.58萬元之間,這一價格水平在目前國內的中高級轎車中,很有競爭力。

紅旗H5上市后,憑借著強大的品牌力和出眾的產(chǎn)品力,以及高性價比,很快就在國內中高級轎車市場獲得一席之地,打破了外國品牌對該細分市場的壟斷地位。

3萬輛只是萬里長征第一步

振興紅旗品牌,把新紅旗打造成“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”,是一項長期而又艱巨的系統(tǒng)工程,不可能一蹴而就。

按照中國一汽新紅旗戰(zhàn)略,未來新紅旗家族包括L、 S、 H、 Q四大系列產(chǎn)品:L系列為新高尚紅旗至尊車,S系列為新高尚紅旗轎跑車,H系列為新高尚紅旗主流車,Q系列為新高尚紅旗商務出行車。2025年之前,將推出17款全新紅旗車型。

紅旗品牌的銷量目標,是到2020達到年銷量10萬輛級,2025年達到30萬輛級,2035年達到50萬輛級。

新紅旗將直接切入新能源領域,以電動化作為新紅旗的驅動動力。 2019年,新紅旗首款EV純電動車上市。同年,新紅旗燃料電池車開也始批量實地運行。2020年,新紅旗全新FME平臺推出系列電動車,巡航里程達600km;到2025年,新紅旗將推出15款電動車型。

在智能互聯(lián)、出行生態(tài)方面,新紅旗也制定了具體的發(fā)展目標。

新紅旗戰(zhàn)略第一年,在廣大一汽員工的努力拼搏和社會各界的大力支持下,紅旗轎車圓滿完成銷量目標,品牌力也大為提升。但是,這僅僅是萬里長征走出第一步,后邊的任務還很艱巨,還面臨著許多挑戰(zhàn)。

作為共和國汽車工業(yè)長子的中國一汽集團,在推動中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的過程中,擔負著崇高的歷史使命和責任。 我們有理由相信,在全體一汽人的共同努力下,紅旗品牌一定能實現(xiàn)騰飛,在實現(xiàn)中國夢的征程中,發(fā)出更加耀眼的光芒。

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