小鵬G3一天內(nèi)銷量達(dá)到1573臺(tái) 高顏值外觀和內(nèi)飾吸引了廣泛關(guān)注

小鵬汽車(chē)G3（以下簡(jiǎn)稱小鵬G3）發(fā)布24小時(shí)后，小鵬汽車(chē)掌門(mén)人何小鵬欣喜地宣布，小鵬G3銷量達(dá)到1573臺(tái)。不得不說(shuō)，這一成績(jī)對(duì)于小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是莫大的肯定。

眾所周知，小鵬G3是為年輕人準(zhǔn)備的第一臺(tái)真正的智能汽車(chē)，何小鵬用五個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容它：夠安全、高品質(zhì)、真漂亮、挺智能、不太貴，這恰恰是小鵬G3的五個(gè)賣(mài)點(diǎn)。

漂亮方面，小鵬G3以獨(dú)特科技美學(xué)，打造高顏值外觀和內(nèi)飾。通過(guò)大量跑車(chē)元素的運(yùn)用、一體式鯊魚(yú)前臉、光劍LED日間行車(chē)燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈，打造出極富科技感和辨識(shí)度的外觀造型；內(nèi)飾圍繞全景太空駕駛座艙概念，通過(guò)1．889平米全景式前擋風(fēng)玻璃、15．6英寸懸浮觸控屏、12．3英寸高清全液晶智能儀表、NAPPA真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅，營(yíng)造智能化駕乘氛圍。

智能方面，小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度，構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)，并通過(guò)整車(chē)OTA升級(jí)服務(wù)賦予車(chē)輛不斷迭代進(jìn)化的能力，成為真正意義上的智能汽車(chē)。其中，針對(duì)中國(guó)本土化需求打造的XPILOT 2．5智能駕駛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，擁有對(duì)標(biāo)豪華車(chē)的主動(dòng)安全功能、現(xiàn)階段覆蓋場(chǎng)景最廣的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)，以及領(lǐng)先的智能駕駛?cè)蠊δ堋?/p>

安全方面，安全是造車(chē)的頭等大事，再怎么重視都不為過(guò)。小鵬G3采用高強(qiáng)度球籠式框架車(chē)身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70％；配備博世最新一代ESP 9．3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等16項(xiàng)領(lǐng)先安全配置，防止碰撞于未然；采用雙層防護(hù)電池包與自主研發(fā)BMS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)17項(xiàng)國(guó)家動(dòng)力電池安全檢測(cè)，其中7項(xiàng)達(dá)到“雙倍國(guó)標(biāo)”安全標(biāo)準(zhǔn)。

品質(zhì)方面，小鵬G3四年磨一劍，為實(shí)現(xiàn)品質(zhì)制造及交付，小鵬汽車(chē)與海馬汽車(chē)合作打造海馬小鵬智能工廠，配置273臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、實(shí)現(xiàn)85％自動(dòng)化生產(chǎn)率；組建30余名日韓品質(zhì)管理專家、200人工程師團(tuán)隊(duì)，配合314項(xiàng)檢測(cè)工序，實(shí)行嚴(yán)苛品質(zhì)管理；聯(lián)合國(guó)內(nèi)外200多家優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，并與博世、三星、英偉達(dá)等國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。

價(jià)格方面，小鵬G3定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV，補(bǔ)貼前官方售價(jià)22．78－25．78萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)悅享版13．58萬(wàn)元、智享版14．98萬(wàn)元、尊享版16．58萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)將在國(guó)家新能源補(bǔ)貼之外，投入上億元為滿足條件的用戶提供額外專項(xiàng)補(bǔ)貼，以確保用戶享受2018年國(guó)家及地方新能源汽車(chē)最高補(bǔ)貼政策。

事實(shí)上，包括小鵬汽車(chē)在內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力，大多是互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者殺入制造業(yè)，免不了被外界貼上“忽悠”“圈錢(qián)”等負(fù)面標(biāo)簽，質(zhì)疑它們低估造車(chē)難度，甚至純屬玩票或PPT造車(chē)。對(duì)此，何小鵬坦言，小鵬汽車(chē)懷揣對(duì)汽車(chē)制造的敬畏之心，小鵬G3真正做到“一輛車(chē)該走的路，我們一步也不少走”。

他透露，小鵬1．0和G3經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)20個(gè)月的測(cè)試，累計(jì)測(cè)試車(chē)輛超過(guò)數(shù)1000臺(tái)，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1000萬(wàn)公里，累計(jì)測(cè)試時(shí)間25萬(wàn)小時(shí)，全方位保障產(chǎn)品品質(zhì)。正是對(duì)品質(zhì)嚴(yán)把關(guān)和親民售價(jià)，小鵬G3才得以在1天內(nèi)賣(mài)出1573臺(tái)，小鵬汽車(chē)的造車(chē)之路開(kāi)了個(gè)好頭。

在小鵬G3發(fā)布會(huì)上，何小鵬向24位車(chē)主交付了車(chē)輛，標(biāo)志著小鵬G3小批量交付正式啟動(dòng)。隨著產(chǎn)能爬坡及交付流程持續(xù)優(yōu)化，小鵬G3將于2019年春節(jié)后大規(guī)模交付用戶。小鵬G3實(shí)現(xiàn)“上市即交付”，堪稱造車(chē)新勢(shì)力中的一股清流，加上用戶購(gòu)車(chē)熱情高漲，小鵬汽車(chē)未來(lái)可期，智能汽車(chē)的新時(shí)代正在到來(lái)。