比亞迪秦Pro DM正式上市 堪稱15萬級插混轎車領(lǐng)域的價值標桿
當前,出于環(huán)??剂亢拖夼葡扌械恼邏毫?,越來越多的潛在購車用戶都將購車目標瞄準了新能源產(chǎn)品。在新能源市場,相對于純電動車引發(fā)的里程焦慮,插混車型以出色的實用性和價值感,成為諸多消費者的理想之選。
在15萬級緊湊型家轎領(lǐng)域,主力產(chǎn)品眾多,但暢銷車型往往是合資品牌燃油車。想要購買更為經(jīng)濟的混動車型,可選產(chǎn)品不多;且合資品牌中如卡羅拉雙擎和雷凌雙擎,因不屬于插電式混合動力類型,不能享受國家政策補貼,購車成本要遠遠大于普通燃油車。
自主品牌在新能源領(lǐng)域的強勢崛起,為15萬級插混車市場帶來了極具競爭力的產(chǎn)品。在A級家轎市場,秦Pro DM就是典型代表。
今年9月20日,秦Pro DM正式上市,綜合補貼后售價為14.99萬起,堪稱15萬級插混轎車領(lǐng)域的價值標桿。那么,其價值感主要體現(xiàn)在哪里呢?
基于BNA先進造車架構(gòu)打造而來,競爭力突出先
首先,就造車平臺來看,秦Pro DM基于比亞迪全新架構(gòu)BNA打造。該架構(gòu)由國際化的全擎全動力智造平臺、引領(lǐng)智能AI科技的智聯(lián)平臺、開放車機硬件的自動駕駛平臺以及領(lǐng)先全球的新能源平臺構(gòu)筑。比亞迪旗下的主銷車型全新一代唐和宋Max,均誕生于該架構(gòu)平臺。而同樣由BNA架構(gòu)打造而來的秦Pro DM在設(shè)計、空間、動力操控、智能互聯(lián)和配置,乃至使用成本上均具備比肩同價位合資車型的競爭力。
就設(shè)計而言,秦Pro DM采用DragonFace這一比亞迪全新家族式設(shè)計語言,整體更顯大氣、運動,并一度被譽為“中國最美中級轎車”之稱。與外觀的動感時尚相匹配的是內(nèi)飾的運動和科技,秦Pro DM中控極少采用實體按鍵,極具科技范。
智能配置領(lǐng)先同級,更加智能和開放
作為首款搭載比亞迪生態(tài)開放系統(tǒng)的智能轎車,秦Pro DM在智能網(wǎng)聯(lián)方面的表現(xiàn)領(lǐng)先業(yè)界。比如,其搭載了同級最大的12.8英寸中控智能懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏,匹配比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可兼容300多萬款手機應(yīng)用。
另外,該智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭載的語音交互系統(tǒng)、云服務(wù)功能,在便捷和實用性上相較于同級產(chǎn)品均有大幅提升。值得一提的是,DiLink系統(tǒng)還支持OTA整車升級,可根據(jù)用戶需求進化出無限可能的車載應(yīng)用,如現(xiàn)階段秦Pro已初步具備L2級別自動駕駛動能,未來實現(xiàn)L3級別自動駕駛功能也不遙遠,這樣秦Pro將成為一款可無限進化的AI新物種。
與同級產(chǎn)品相比,秦Pro DM搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具備更為開放、智能和便捷。
空間、動力同級領(lǐng)先,媲美豪華品牌
動力方面,秦ProDM搭載了比亞迪第三代DM技術(shù),并采用跨越式迭代升級的全新BSG電機架構(gòu),百公里加速時間僅為5.9秒。強勁動力性能不僅優(yōu)于以“性能”著稱的思域,即使面對豪華品牌車型如寶馬330i、奧迪A5等運動車型,也不膽怯。
事實上,早在2013年,比亞迪秦就在中級車市場掀起了“能源革命”,憑借強大的技術(shù)實力,秦開創(chuàng)了新能源車參加中國汽車拉力錦標賽的先河,并以原裝動力系統(tǒng)蟬聯(lián)2014-2017年SAE組別冠軍。如今,秦Pro DM汲取上一代車型多年CRC賽事經(jīng)驗,并由前奔馳底盤專家漢斯·柯克調(diào)校,在操控和穩(wěn)定性方面又有了進一步提升。
同時,空間對一臺家用轎車來說分外重要,秦Pro DM在這方面的表現(xiàn)也頗具競爭力,這得益于其在尺寸上的越級表現(xiàn)。比亞迪官方資料顯示,秦Pro DM的車身尺寸為4765X1837X1495mm,軸距為2718mm,這一車身尺寸和軸距,不僅優(yōu)于大部分合資產(chǎn)品,即使與豪華品牌奧迪A3和奔馳C級相比,也不遜色。
安全實用配置全面
在配置方面,相比于同級別車型,秦Pro DM在安全和實用性配置上同樣更為豐富。如用戶比較關(guān)注的車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、全景攝像頭、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動駐車等智能安全配置,在秦Pro DM身上均有體現(xiàn)。此外,諸如真皮方向盤、主副駕駛座椅通風/加熱、自動恒溫空調(diào)、后排出風口、空氣凈化系統(tǒng)等舒適和實用性配置,也均在秦Pro DM的配置列表中。
總結(jié):就產(chǎn)品力而言,得益于比亞迪BNA架構(gòu)的加持,秦Pro DM在外觀、內(nèi)飾、動力、智能化和其它配置方面,均有優(yōu)于同級大部分產(chǎn)品的表現(xiàn)。而作為一款插電式混合動力車型,對上海地區(qū)的用戶來說,購買秦Pro DM可享受國家補貼和免費送滬牌等優(yōu)惠政策,在這些得力政策的助力下,相對同級燃油車而言,其購車成本不僅沒有提升,反而還有所降低。再加上百公里綜合油耗低至1L的燃油經(jīng)濟性,使得秦Pro DM在用車成本方面的優(yōu)勢,更是同級燃油車所無法比擬的。
優(yōu)秀的產(chǎn)品力加上出色的價值獲得感,使得秦Pro DM無愧于“15萬級最強插混車”的美稱。