過去兩個月，瑞幸的日子實在不好過。股票暴跌、納斯達克摘牌、高管停職、人員縮減。但令人驚奇的是，瑞幸的股票卻接連幾日飆漲，這不禁讓人猜測：難道瑞幸要起死回生了？
不過，近日，瑞幸的故事又有了新反轉(zhuǎn)。
雷鋒網(wǎng) 6 月 6 日消息，據(jù)財新報道，一位接近監(jiān)管人士稱中央已掌握了瑞幸董事長陸正耀對于公司財務造假的指令性的電子郵件，陸正耀將被公訴，極有可能面臨刑事追責。國際市場監(jiān)管總局和財政部先后對瑞幸進行了調(diào)查，掌握了造假相關(guān)證據(jù)，陸正耀等高管作假行為適用《新證券法》和《會計法》相關(guān)法條。
數(shù)名接近瑞幸自查調(diào)查組人士透露，國家市場監(jiān)管總局和財政部先后對瑞幸進行了調(diào)查，已經(jīng)掌握作假的諸多證據(jù)，稅收方面瑞幸為虛增交易交了稅。
而此時距離瑞幸造假風波已過去 60 天，瑞幸還能活多久？還有救嗎？所有人都在等待見證這個答案。
瑞幸造假驚魂 60 天
不過，現(xiàn)在隨著瑞幸董事長陸正耀參與造假的證據(jù)浮出，瑞幸的結(jié)局或許不遠了。
我們首先來復盤一下瑞幸造假 60 天發(fā)生了什么。
4 月 2 日晚間，瑞幸咖啡（Nasdaq:LK）宣布，該公司董事會已成了一個特別委員會，以監(jiān)督一項內(nèi)部調(diào)查—;—;該公司公布的調(diào)查顯示，其內(nèi)部偽造交易價值大約 22 億元人民幣。
受此消息影響，瑞幸咖啡的美股股價出現(xiàn)瘋狂下跌—;—;開盤前，瑞幸咖啡跌幅擴大超過 80%，從前日收盤價的 26.2 美元跌至 4.91 美元；在開盤之后，瑞幸的股票迅速下跌，出現(xiàn)多次熔斷。
4 月 3 日，中國證監(jiān)會發(fā)布公告，稱高度關(guān)注瑞幸咖啡財務造假事件，對該公司財務造假行為表示強烈的譴責；證監(jiān)會還表示將按照國際證券監(jiān)管合作的有關(guān)安排，依法對相關(guān)情況進行核查，堅決打擊證券欺詐行為。同一天，瑞幸在內(nèi)部信中解釋，公司 COO 劉劍及其下屬等 4 人涉嫌財務數(shù)據(jù)造假，正在接受內(nèi)部調(diào)查。
4 月 5 日，陸正耀正式發(fā)布道歉信，稱自己難逃其咎。
4 月 7 日，瑞幸咖啡在股價的持續(xù)下跌中，宣布股票停盤。
4 月 27 日，有媒體報道稱，證監(jiān)會派出調(diào)查組進入瑞幸，同時公安、工商等介入，高管被查，資料上交。對此，瑞幸官方當天的回應是：
公司正在積極配合市場監(jiān)管部門對瑞幸咖啡經(jīng)營情況相關(guān)工作的了解。公司及全國門店運營正常。
5 月 1 日，瑞幸 CTO 何剛離職。
5 月 12 日晚間，瑞幸咖啡發(fā)布公告，宣布了一批重要的人事變動：
公司董事會已經(jīng)分別終止了錢治亞和劉劍的 CEO 和 COO 職務；同時，董事會要求二人辭職，并已經(jīng)收到辭呈；
從造假事件曝光之初，該公司已經(jīng)中止或解除了 6 名涉及造假員工的職務；
公司董事會已經(jīng)任命董事兼高級副總裁郭謹一擔任公司代理 CEO（Acting CEO），并增補高級副總裁曹文寶及副總裁吳剛為新任董事。
5 月 15 日，納斯達克交易所對瑞幸下達了退市通知。陸正耀也坐不住了，發(fā)表了長長的聲明，再次道歉并且表示“深感失望和遺憾”，他首次向外披露了自己的狀態(tài)，“過去一個多月，一直處于深深的痛苦和自責之中，夜不能寐”。
5 月 20 日，在瑞幸被納斯達克要求退市摘牌后，陸正耀發(fā)布聲明，依然堅信自己是委屈的。
瑞幸還有救嗎？
瑞幸經(jīng)此一役，雖然名譽受損，但不少人還是希望它能活下來。
畢竟在咖啡零售領(lǐng)域，瑞幸擁有很高的品牌認知度、遍布全國的門店。截止 2019 年年末，瑞幸公布的門店數(shù)量是 4507 家，雖然當時提出的“ 2021 年末開出 10000 家門店”的目標在現(xiàn)在看來無望，但哪怕開始業(yè)務收縮、關(guān)店，瑞幸的門店基礎(chǔ)保證了公司不會一夜傾覆。
所以，對于瑞幸來說存活的幾率究竟有多大呢？
首先，從瑞幸自身的業(yè)務層面來看，據(jù)財經(jīng)天下周刊此前報道，瑞幸自曝前一天，自有渠道及外部渠道總銷量已經(jīng)恢復到日均 90 多萬杯，接近今年 1 月中旬的日均百萬杯飲品的數(shù)據(jù)。倘若按 100 萬杯計算，單店平均每天銷量 222 杯。渾水做空報告中，瑞幸 2019 年第四季度單店單日真實銷量為 263 杯。
參照瑞幸 2019 年一季度財報數(shù)據(jù)，以瑞幸咖啡賬上的 90 億元現(xiàn)金來看，如果撇開賠償和罰款，有可能撐上一兩年。
不過，如果算上罰款和賠償，瑞幸能撐多久呢？
其次，從瑞幸的自救行動來看，陸正耀已經(jīng)壓上了全部身家—;—;棄車保瑞幸。
據(jù)財經(jīng)天下報道，陸正耀近期的主要精力都放在找錢、找投資人，以及和政府人士溝通，并不參與瑞幸具體事務。神州系的自救策略是賣掉租車、留住優(yōu)車。
作為中國最大的汽車租賃公司，神州租車曾在 2012 年赴美上市時，因認購不足失敗，為中概股造假導致的信任危機買單。如今再次為兄弟公司買單，代價更為慘烈。母公司神州優(yōu)車也隨之落水，面臨巨額債務壓力。
截至 2019 年 6 月底，神州優(yōu)車負債約 55 億元，此外還有收購寶沃作出的 24 億元擔保欠債。寶沃汽車寄托陸正耀“汽車新零售”的構(gòu)想，被稱為“下一個小藍杯”，但很明顯當下神州優(yōu)車也自身難保。
6月1日，神州租車（00699.HK）發(fā)布了《內(nèi)幕消息公告》，公布了兩件事：
第一，華平投資對神州租車的股權(quán)收購買賣終止，原定的第二輪交易不再進行。
第二，神州租車董事會被大股東神州優(yōu)車告知，神州優(yōu)車已于5月31日與北汽集團簽訂了一份無法律約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽集團或?qū)⑹召徤裰輧?yōu)車持有的神州租車所有股份。
至此，神州租車被北汽接盤，結(jié)局已定，但陸正耀棄車保瑞幸的做法能讓瑞幸活多久呢？
最后一問：
你認為瑞幸還能活下來嗎？
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