德國大眾砸166億元買下兩家中國公司圖啥？CEO迪斯說出真相

近段時間以來，國內汽車行業(yè)發(fā)生了不小的變動。德國大眾拿出超百億元重金，購買國內兩家行業(yè)知名公司。

一是投資10億歐元（約合79億人民幣），買下江淮汽車母公司—;—;江淮汽車集團控股50%的股權，并增持江淮大眾股份至75%。

二是投資11億歐元（約合87億人民幣）獲得動力電池企業(yè)國軒高科26%的股份，以確保大眾集團在國內的動力電池供應穩(wěn)定性。

對于這兩筆投資，德國大眾方面沒有透露太多消息。但有業(yè)內人士分析認為，大眾此舉是為了電動及新能源汽車。不過，當下，對于這兩筆投資計劃，大眾方面也進行了回應。

日前，針對這兩筆投資的關鍵問題，大眾集團全球CEO迪斯，以及大眾集團（中國）CEO馮思翰在接受媒體采訪時，給出了答案。

迪斯表示，預計到2030年，中國的燃油車銷量會在1700萬臺，而電動車數量則會在1300萬臺。現階段，則是100萬臺電動車和1800萬臺傳統(tǒng)燃油車。

其稱道，“這意味著，我們現在要準備好應對未來中國汽車市場變化的能力，同時我們整體業(yè)務也需要做出調整和適應，包括零配件業(yè)務，只有這樣的調整才能保證我們集團的盈利性?！?/p>

并且，江淮大眾可以更好地開發(fā)并銷售，對于中國市場和中國消費者極具吸引力的全新電動汽車車型。而控股江淮大眾，成為江淮汽車的股東，讓大眾集團有了更好的控制權，決策效率會更快。

對于投資國軒高科，一方面除了保證大眾集團在中國的動力電池供給之外，大眾集團還希望能夠深入的參與到動力電池產業(yè)鏈中，了解和掌握動力電池電芯的研發(fā)與制造技術。