繼前一日倫敦官圖全球首發(fā)，電咖汽車(chē)ENOVATE品牌首款高端SUV首次亮相

電咖汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮稱ENOVATE為“攜帶實(shí)業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新基因的全新物種”。

9月20日，電咖汽車(chē)ENOVATE品牌首款高端SUV在杭州“2018第二屆全球未來(lái)出行大會(huì)”上開(kāi)啟中國(guó)首秀。這是繼前一日倫敦官圖全球首發(fā)之后，ENOVATE品牌首次攜實(shí)車(chē)亮相。

ENOVATE的出現(xiàn)

今年的7月31日，ENOVATE品牌首次公開(kāi)；

8月中旬，測(cè)試車(chē)輛完成三電系統(tǒng)核心性能路試；

9月初，家族化“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言發(fā)布。

9月中旬，ENOVATE官圖在歐洲首次發(fā)布。

短短50天，ENOVATE就在大眾面前實(shí)現(xiàn)亮相，并指出了量產(chǎn)和交付的具體目標(biāo)。

ENOVATE擁有傳統(tǒng)車(chē)企的血緣

ENOVATE的快速成長(zhǎng)，很大一部分原因，是由于其團(tuán)隊(duì)是從上海大眾體系中獨(dú)立出來(lái)的，且核心人員具備20年以上的德系造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。依靠團(tuán)隊(duì)成熟的技術(shù)儲(chǔ)備和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解，ENOVATE正在打造包括整車(chē)、造型、底盤(pán)、車(chē)身、電子電器、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛在內(nèi)的完整研發(fā)體系，并布局電池、電機(jī)、電控等新能源核心領(lǐng)域。

在設(shè)計(jì)方面，ENOVATE采用“型面設(shè)計(jì)”，以全車(chē)外表面積70%的型面設(shè)計(jì)+30%的線條的型面設(shè)計(jì)理念勾勒了整車(chē)造型。由于不受限于傳統(tǒng)燃油車(chē)動(dòng)力組件對(duì)造型設(shè)計(jì)帶來(lái)的桎梏，這款SUV的軸距與車(chē)長(zhǎng)比例超過(guò)0.6，擁有更加寬敞的內(nèi)部空間。側(cè)車(chē)窗和車(chē)身面積比例為1:2，相較傳統(tǒng)SUV的1:1比例更多了幾分力量感。

另外，這輛ENOVATE最吸引人的亮點(diǎn)在于前臉和尾部富有科技感的車(chē)燈設(shè)計(jì)。整車(chē)前后大燈系均采用LED光源，前大燈采用橫貫式設(shè)計(jì)，尾門(mén)將尾燈和尾標(biāo)包裹在后窗玻璃內(nèi)部，形成息屏效果。所謂息屏效果，類(lèi)似智能手機(jī)屏幕，不在使用的時(shí)候是完全黑暗的金屬質(zhì)地，一旦開(kāi)啟，又可以達(dá)到亮眼的效果，設(shè)計(jì)感和科技感都比較強(qiáng)。再加上U型燈帶可以根據(jù)自己的喜好自定義發(fā)光顏色并與手機(jī)互動(dòng)，也是為追求個(gè)性的年輕人提供了更多選擇。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，ENOVATE在北京成立了車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司，專(zhuān)注于對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的集成與研發(fā)。與7月31日ENOVATE品牌一同公開(kāi)的iMA智能數(shù)字化平臺(tái)，是ENOVATE雙螺旋基因的另一組成部分。未來(lái)，iMA平臺(tái)提供的數(shù)字化服務(wù)將圍繞著用戶的整個(gè)出行場(chǎng)景：從出行前的車(chē)輛遠(yuǎn)程交互，到行駛過(guò)程中的行程規(guī)劃，智能駕駛及娛樂(lè)互動(dòng)，直至最終的代客泊車(chē)。很快，ENOVATE將拓展AI助手，語(yǔ)音控制等功能。

電咖汽車(chē)CMO向東平表示，ENOVATE不只是一部車(chē)，還擁有能對(duì)話、會(huì)交互的屬性，以及智能輔助自動(dòng)駕駛的功能。在ENOVATE的雙螺旋DNA中，用戶是核心，并提出了“3-O”理念，即增添場(chǎng)景的識(shí)別和駕駛的愉悅等體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，該款SUV的測(cè)試車(chē)在今年8月中旬完成了首輪三電系統(tǒng)的夏季測(cè)試。ENOVATE研發(fā)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)針對(duì)高性能三元鋰電池、固態(tài)電池及燃料電池三個(gè)方向的技術(shù)戰(zhàn)略布局，并將盡力提升產(chǎn)品的電池能量密度。

在雙螺旋創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)下，ENOVATE團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持正向研發(fā)，并集成了先進(jìn)的動(dòng)力電池組件和電驅(qū)系統(tǒng)，圍繞iMA智能數(shù)字化平臺(tái)打通用戶出行場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛內(nèi)外環(huán)境的互通互聯(lián)。

ENOVATE對(duì)于量產(chǎn)交付的規(guī)劃

對(duì)于新造車(chē)勢(shì)力來(lái)說(shuō)，量產(chǎn)和交付能力一直是大眾衡量一個(gè)品牌或車(chē)型“靠不靠譜兒”的關(guān)鍵。據(jù)張海亮博士介紹，ENOVATE正在紹興建設(shè)基于工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的智能工廠，運(yùn)轉(zhuǎn)后可以支撐ENOVATE對(duì)后期交付的需求。

接下來(lái)，ENOVATE具體的規(guī)劃為：

今年的11月在廣州車(chē)展上，正式亮相整車(chē)，包括最終改版后的外觀以及暫時(shí)還未亮相的內(nèi)飾；

今年的12月，將開(kāi)啟媒體及專(zhuān)業(yè)用戶的試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)；

明年的4月，將開(kāi)啟新車(chē)型的預(yù)售；

明年也就是2019年的第三、第四季度，將最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。

電咖汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO張海亮稱ENOVATE為“攜帶實(shí)業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新基因的全新物種”。作為一個(gè)已經(jīng)有過(guò)量產(chǎn)車(chē)型并銷(xiāo)量過(guò)千的新造車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)的最終目標(biāo)應(yīng)該是有準(zhǔn)確判斷的，這與電咖低調(diào)的營(yíng)銷(xiāo)策略相一致。產(chǎn)品支撐品牌，品牌影響銷(xiāo)量，期待ENOVATE在明年最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。