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[導(dǎo)讀] 印度乘車公司Ola正在推出名為Ola Guardian的AI實(shí)時客戶乘坐監(jiān)控系統(tǒng)。這套基于人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)工具的駕駛監(jiān)控系統(tǒng),是公司街道安全計劃的一部分,它進(jìn)一步建立在加強(qiáng)印度移動生態(tài)

印度乘車公司Ola正在推出名為Ola Guardian的AI實(shí)時客戶乘坐監(jiān)控系統(tǒng)。這套基于人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)工具的駕駛監(jiān)控系統(tǒng),是公司街道安全計劃的一部分,它進(jìn)一步建立在加強(qiáng)印度移動生態(tài)系統(tǒng)的道路和乘坐安全的承諾之上。并將于10月底在德里和加爾各答投入使用,并將在2018年底在印度其他城市上市。

總部位于班加羅爾的奧拉(Ola)成立于2011年,其最大的競爭對手美國優(yōu)步(Uber)。作為世界最大的乘車平臺,目前在印度的110多個城市開展業(yè)務(wù),擁有超過一百萬名駕駛員的服務(wù)合作網(wǎng)絡(luò),并聲稱通過其平臺,每年的乘坐服務(wù)可多達(dá)十億次。在過去的幾個月里,ola已強(qiáng)勢進(jìn)入澳大利亞、英國等市場,并將很快在新西蘭推出其服務(wù)。

“Ola Guardian是加強(qiáng)客戶乘坐安全的實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng),已在班加羅爾,孟買和浦那作為試點(diǎn)推出,”O(jiān)la公司在一份聲明中表示。

作為Guardian項(xiàng)目的一部分,車輛正在進(jìn)行的所有行程都將被AI驅(qū)動系統(tǒng)跟蹤,同時系統(tǒng)還將分析各項(xiàng)行駛指標(biāo),如路線偏差,意外和中途??康?。并能夠通過大數(shù)據(jù)識別出存在走彎路和襲擊女乘客等過往不法記錄的司機(jī),并對乘客發(fā)出預(yù)警。

系統(tǒng)中的安全觸發(fā)器受控于行程時間及其他行駛指標(biāo),由Ola的安全響應(yīng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)控。

“在對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,安全響應(yīng)小組將與客戶聯(lián)系,以評估任何潛在的不安全駕駛,并根據(jù)需要提供幫助,”上述聲明中補(bǔ)充說。

該公司表示,它還與州政府合作,將不安全的路線映射到監(jiān)控平臺,以提高系統(tǒng)的性能。

“通過像Guardian這樣的項(xiàng)目,我們相信利用技術(shù)來提高整個運(yùn)輸行業(yè)的整體安全性,”該公司副總裁Ankur Agrawal在聲明中表示。Agrawal補(bǔ)充說,通過使用技術(shù),該公司旨在為客戶和司機(jī)提供更安全的道路和乘車設(shè)施。

幾個月前,Ola還推出了以技術(shù)為基礎(chǔ)的自拍認(rèn)證,其中駕駛員需要通過自拍來驗(yàn)證自己的身份,并通過應(yīng)用程序與Ola團(tuán)隊(duì)分享,以避免冒充駕駛通過平臺。

這些發(fā)展是Ola現(xiàn)有安全措施的延伸,包括駕駛員合作伙伴驗(yàn)證,數(shù)字屏蔽,緊急按鈕和全天候客戶服務(wù)。Ola將繼續(xù)在為10億人建設(shè)移動性的過程中開發(fā)創(chuàng)新。

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