歐司朗研發(fā)一款紅外LED 可實現(xiàn)駕駛員監(jiān)控功能

歐司朗光電半導(dǎo)體OSLON? Black系列SFH 4715S紅外LED（IRED）可實現(xiàn)駕駛員監(jiān)控功能，從而提升安全性。

據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期歐司朗光電半導(dǎo)體（Osram Opto Semiconductors，以下簡稱歐司朗）與Joyson Safety Systems聯(lián)手，正在為新款凱迪拉克CT6配備創(chuàng)新型半自動駕駛系統(tǒng)。這套被稱為“超級巡航系統(tǒng)（Super Cruise）”的半自動駕駛系統(tǒng)，是業(yè)內(nèi)首款真正的高速公路免手動駕駛技術(shù)（hands－free driving technology）。將歐司朗的紅外LED元件嵌入Joyson Safety Systems為凱迪拉克CT6提供的方向盤中，使系統(tǒng)可以通過跟蹤駕駛員頭部位置來監(jiān)控其注意力，以確保駕駛員在“超級巡航系統(tǒng)”啟用期間目視前方道路狀況。

歐司朗OSLON? Black系列的SFH 4715S

“超級巡航系統(tǒng)”代表了自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)下一階段的發(fā)展，只有當駕駛員將注意力集中到前方道路時，該系統(tǒng)才會啟動。為了實現(xiàn)該目標，Joyson Safety Systems與歐司朗聯(lián)手設(shè)計了這款方向盤，其特點在于利用嵌入式紅外相機來追蹤駕駛員頭部位置和注視點，以確保駕駛員時刻都在觀察路況。如果駕駛員視線離開路面的時間過久，“超級巡航系統(tǒng)”會發(fā)出一系列警報，來提醒駕駛員恢復(fù)對道路的注意。但如果發(fā)生駕駛員對警報完全沒有反應(yīng)的極端情況，配備該系統(tǒng)的汽車就會充分利用車載駕駛輔助技術(shù)功能，將汽車引導(dǎo)停泊到安全區(qū)域。

Joyson Safety Systems的方向盤配備了歐司朗的OSLON Black SFH 4715S IRED和全彩多芯片LED（RGB MULTILED），該款I(lǐng)RED可協(xié)助眼動追蹤，同時在“超級巡航系統(tǒng)”運行時，RGB MULTILED可向駕駛員展示目前正在執(zhí)行的功能。例如，當“超級巡航系統(tǒng)”投入使用時，LED燈會變綠；當系統(tǒng)感知到駕駛員沒有注意路況時，LED燈會變藍；當系統(tǒng)停止工作時，LED燈會變紅；當IRED無法監(jiān)測到駕駛員眼睛時，LED燈就會閃爍。

歐司朗的市場部經(jīng)理Rajeev Thakur表示：“我們很高興能與Joyson Safety Systems在‘超級巡航系統(tǒng)’項目上共同合作。在創(chuàng)新型先進駕駛輔助系統(tǒng)（從駕駛員監(jiān)控，到激光雷達、自適應(yīng)前照燈等）的多家動態(tài)開發(fā)合作伙伴中，可見光和紅外LED使我們擁有獨特地位。這樣的良好伙伴關(guān)系將繼續(xù)激勵我們創(chuàng)造機動性和安全性更高的交通運輸解決方案?！?/p>

Joyson Safety Systems首席戰(zhàn)略官Kirk Morris表示：“我們?yōu)榕c歐司朗的成功合作而感到自豪，同時我們堅信，該款駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)將在‘減少分心駕駛和提高道路交通安全方面’發(fā)揮重要作用?！?/p>