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[導(dǎo)讀]提及中型車你會想到誰?雅閣、凱美瑞、還是帕薩特。 不可否認(rèn),目前中型轎車領(lǐng)域還是合資品牌的天下,中國品牌優(yōu)秀的選手不多,銷量可尚的車型僅僅為博瑞、傳祺GA8、紅旗H5等這幾款車型。 近日,我們從工信部

提及中型車你會想到誰?雅閣、凱美瑞、還是帕薩特。

不可否認(rèn),目前中型轎車領(lǐng)域還是合資品牌的天下,中國品牌優(yōu)秀的選手不多,銷量可尚的車型僅僅為博瑞、傳祺GA8、紅旗H5等這幾款車型。

近日,我們從工信部獲得了吉利旗下全新轎車—;—;吉利Preface(內(nèi)部代號FS11)量產(chǎn)版的申報圖。新車將基于CMA架構(gòu)打造,軸距達(dá)到2800mm,并搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

新車外觀上基本汲取了曾在2019上海車展亮相的吉利Preface概念車設(shè)計元素,視覺效果十分時尚、年輕。豎瀑式前臉搭配矩陣式組合大燈,與沃爾沃前臉呈現(xiàn)出異曲同工之妙。

與此同時,新車發(fā)動機(jī)艙蓋上擁有兩根凸起的筋線,而前包圍則采用了頗具立體感的折線線條,看上去穩(wěn)重而不失運(yùn)動感。

此外,車尾配有非常醒目的橢圓形排氣口,類似“孔雀藍(lán)”的車漆顏色非常有辨識度。

新車定位中型轎車,長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距2800mm,動力搭載190馬力的2.0T發(fā)動機(jī)。

吉利靠博瑞打開著中國品牌中型轎車的市場,而即將推出的Preface將進(jìn)一步鞏固吉利中型轎車的地位。其將采用吉利與沃爾沃合作的CMA架構(gòu)打造,配T4動力。


工信部申報圖


概念車


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