滴滴網(wǎng)約車架構(gòu)調(diào)整付強(qiáng):業(yè)務(wù)已恢復(fù)到去年同期水平
6月18日消息,今日滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司發(fā)布組織和人事任命內(nèi)部公告,將司機(jī)服務(wù)部中的司機(jī)組織化等團(tuán)隊(duì),轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心。更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力,增進(jìn)與滴滴司機(jī)面對(duì)面的管理、賦能和服務(wù),持續(xù)建設(shè)網(wǎng)約車司機(jī)生態(tài)。
滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO付強(qiáng)發(fā)布內(nèi)部信表示,“要做好司機(jī)服務(wù),僅靠線上化的能力和規(guī)則是不夠的,必須有一支有同理心,善于溝通,執(zhí)行力強(qiáng)的線下司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)?!比ツ甑蔚纬闪⒕€下司機(jī)管理和服務(wù)體系,高效聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)總部資源,確保工作的順利啟動(dòng)和開展。根據(jù)一年多的發(fā)展,接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團(tuán)隊(duì)更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力,將會(huì)提高整體工作效能。
付強(qiáng)提到,目前滴滴網(wǎng)約車在全國(guó)交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對(duì)較好,已經(jīng)基本達(dá)到去年同期水平。
以下為付強(qiáng)內(nèi)部信全文:
初心依舊我們?nèi)允巧倌?/p>
付強(qiáng)致網(wǎng)約車全體小桔子們的一封家書
各位網(wǎng)約車的小桔子,
大家好!
2020年已經(jīng)接近過半,這場(chǎng)仍在全球盤旋不散的疫情,對(duì)各個(gè)行業(yè),大小企業(yè)而言都是一場(chǎng)渡劫”,包括滴滴在內(nèi)。這樣特殊的大環(huán)境,帶來了更多的不確定性,滴滴網(wǎng)約車在這場(chǎng)危機(jī)之中如何變“危”為“機(jī)”,核心還是要立足于為我們的用戶創(chuàng)造價(jià)值,為更多的司機(jī)提供靈活的收入來源和機(jī)會(huì),幫助和賦能我們的司機(jī)師傅安全、好體驗(yàn)的服務(wù)好乘客。
幾個(gè)月前,我看到司機(jī)師傅在傳幾句比較心酸又寫實(shí)的打油詩,“一月過年一毛不剩,二月隔離一毛沒掙”,疫情讓老百姓出行需求下降,交通出行行業(yè)受到巨大打擊。網(wǎng)約車公司各個(gè)部門的同學(xué)同舟共濟(jì)想盡一切辦法來守護(hù)司機(jī)和乘客的安全,我們開放防疫服務(wù)和技術(shù),免費(fèi)服務(wù)奮斗在一線的醫(yī)護(hù)人員,讓社會(huì)各界看到了滴滴和司機(jī)們的溫暖,這讓我感到非常驕傲,再次向疫情期間默默付出,堅(jiān)守崗位的同學(xué)們表達(dá)敬意與感謝。
在持續(xù)落實(shí)防疫措施的同時(shí),我們?cè)?-5月推出了三期“復(fù)工計(jì)劃”,6月投入15億打響“破曉”戰(zhàn)役,響應(yīng)政府號(hào)召,助力整個(gè)社會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)蘇消費(fèi),當(dāng)然也是盡全力幫助我們的司機(jī)師傅恢復(fù)被疫情嚴(yán)重影響的收入。目前滴滴網(wǎng)約車在全國(guó)交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對(duì)較好,目前已經(jīng)基本達(dá)到去年同期水平。
即將進(jìn)入下一個(gè)半年,我們將繼續(xù)向著高質(zhì)量、有壁壘、好口碑的快速發(fā)展這一目標(biāo)不斷努力,而能否讓我們的司機(jī)師傅擁有職業(yè)認(rèn)同感,受人尊敬,最終服務(wù)好乘客是實(shí)現(xiàn)這個(gè)發(fā)展目標(biāo)的重中之重。
網(wǎng)約車的業(yè)務(wù)開始之初,我們習(xí)慣在線上和司機(jī)打交道,從2016年起,我們的專車豪華車開始建立全面的線下司機(jī)管理體系,從2019年開始,我們開始探索和建立數(shù)量最大的快車線下司機(jī)管理和服務(wù)體系,這是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為僅僅靠線上能力和規(guī)則是不夠的,必須有一支有同理心,善于溝通,執(zhí)行力強(qiáng)的線下司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì),來管理、賦能、服務(wù)好我們的司機(jī)師傅,從而更加安全規(guī)范的服務(wù)好我們的每一位乘客。
“服務(wù)之心”是司機(jī)服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的底色,還要有清晰的管理和規(guī)則,有效的賦能和培訓(xùn),才能把遍布全國(guó)各地,有著不同身份和經(jīng)歷的,工作時(shí)間非常靈活的司機(jī)師傅們,統(tǒng)籌起來,組織起來,以滴滴司機(jī)的身份,提供有口皆碑的服務(wù)。
去年初,在司服體系從0到1的摸索階段,我們將司機(jī)線下管理相關(guān)的工作的中臺(tái)放在了司機(jī)服務(wù)部,集中的做頂層思考和設(shè)計(jì),高效聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)總部資源,保了項(xiàng)目的順利啟動(dòng)和開展。根據(jù)一年多以來區(qū)域線
下司機(jī)服務(wù)管理體系和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展情況,我們認(rèn)為接下來由網(wǎng)約車區(qū)域團(tuán)隊(duì)更加閉環(huán)的建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力,將會(huì)提高整體工作效能,基于這個(gè)判斷,我們決定將“司機(jī)組織化、DMP管理、啟橙大學(xué)”這三個(gè)與司機(jī)服務(wù)經(jīng)理日常主要工作密切相關(guān)的職能,從司機(jī)服務(wù)部整體轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心,來更加閉環(huán)高效地幫助司機(jī)服務(wù)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)“管理賦能服務(wù)”好我們的司機(jī)師傅。
今天和大家比較宏觀的聊了聊疫情之下,滴滴網(wǎng)約車的整體表現(xiàn),面對(duì)未來,我們關(guān)于滴滴司機(jī)和司機(jī)線下服務(wù)管理體系的一些核心理念,以及基于此的部分組織調(diào)整。我知道,大家也還有很多其他諸如公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng),組織發(fā)展和個(gè)人成長(zhǎng)等很多方面的問題,我們專門設(shè)計(jì)了“網(wǎng)約車圓桌派”這個(gè)形式,我和Kevin以及各級(jí)網(wǎng)約車管理者,,會(huì)定期邀約同學(xué)們報(bào)名參加,做面對(duì)面的(或視頻會(huì)議)的開放交流,大家暢所欲言。另外,我也會(huì)不定期的以家書的形式把一些重要的事情和思考發(fā)給咱們網(wǎng)約車全體小桔子。
當(dāng)前北京疫情又出現(xiàn)了反復(fù),請(qǐng)大家一定照顧好自己和家人,經(jīng)過前幾個(gè)月的實(shí)踐,我們有決心和信心做好常態(tài)化防疫之下的持續(xù)發(fā)展。
為用戶和司機(jī)創(chuàng)造價(jià)值,我們需要始終堅(jiān)守“讓出行更美好”的初心;疫情后新常態(tài)的挑戰(zhàn)之下,需要我們緊緊抱團(tuán),彼此信任;業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的目標(biāo)之下,更需要我們突破創(chuàng)新,持續(xù)成長(zhǎng)。綻放眼中的銳氣,有擔(dān)當(dāng)有沖勁的我們,仍是少年!
感謝大家始終如一的努力,加油!
滴滴網(wǎng)約車CEO付強(qiáng)
2020年6月18日