拜騰美國(guó)辦公室將于6月30日前裁員 保留相關(guān)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)崗位
6月26日消息,據(jù)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)消息,6月24日晚,拜騰汽車CEO戴雷在給北美辦公室全體員工的郵件中宣布:“經(jīng)過(guò)今天早上的All Hands Meeting討論,我確認(rèn)將在6月30日前在美國(guó)裁員,拖欠的美國(guó)員工工資將在6月30日前支付?!?/p>
郵件顯示,美國(guó)辦公室將保留研發(fā)相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和運(yùn)營(yíng)崗位員工,這部分核心員工已單獨(dú)收到部門副總裁的通知。
近期,拜騰汽車陷入欠薪傳聞,網(wǎng)上流傳的一份拜騰汽車內(nèi)部郵件顯示,4月1日,拜騰汽車向全體員工提出“月度基本薪資延期發(fā)放”,并表示“由于新冠疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的沖擊,公司的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨巨大變化,經(jīng)管理層商議決定推行臨時(shí)性員工薪酬緩發(fā)計(jì)劃,為公司減少短期固定成本支出,應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的沖擊。”
具體來(lái)看,從2020年4月1日起生效至2020年7月31日止,總監(jiān)及同等級(jí)別員工延遲發(fā)放工資比例為45%;高級(jí)經(jīng)理及同等級(jí)別為35%;經(jīng)理級(jí)為25%;高級(jí)工程師級(jí)為15%;工程師級(jí)為10%。在工資延期發(fā)放期間,拜騰承諾為員工足額準(zhǔn)時(shí)繳納五險(xiǎn)一金;如果員工離開(kāi)公司,延期部分的薪酬將在勞動(dòng)合同終止后的最近一個(gè)發(fā)薪日發(fā)放。此外,該公司C級(jí)別和VP在內(nèi)的核心管理層分別集體降薪80%和70%。
6月23日,有報(bào)道稱,有拜騰汽車南京地區(qū)員工聚集在南京市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),要求公司支付此前拖欠的薪資。
未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)援引知情人士消息稱,拜騰汽車目前拖欠的中國(guó)區(qū)員工工資約1億元(4個(gè)月工資),拜騰汽車每月5日支付中國(guó)區(qū)員工工資。
去年底,有消息稱,拜騰汽車C輪融資已經(jīng)處于最后階段,部分資金已經(jīng)到賬。但從目前情況來(lái)看,上述融資或未到位。加之新冠疫情席卷全球,也給拜騰汽車的未來(lái)蒙上一層陰影。