科技新創(chuàng)Starship Technologies推出機器人送貨服務，承諾在2018年底前投入1,000臺機器人提供服務，日前宣布成功募得2,500萬美元，將用來擴展機器人送貨服務，更有效派遣其機器人團隊，帶來更強大服務。
據(jù)報導，Starship旗下機器人能夠在半徑2英里的范圍內提供送貨服務，必要時也能透過真人司機載送機器人到定點，再提供送貨服務。這些機器人沿著人行道移動，雖然最高時速可以到達10英里，不過目前Starship設定只能以4英里時速行駛。
Starship成立以來，已在20個國家提供機器人送貨服務，服務范圍超過10萬英里，估計已有超過1,500萬人見過Starhip機器人。Starship在5月宣布與校園合作提供自動送貨服務，期盼未來可將送貨業(yè)務范圍擴展至包裝、雜貨與食品運輸業(yè)等當?shù)仄髽I(yè)。
Starship也于6月宣布高層人事異動，將由原Airbnb業(yè)務發(fā)展和支付部分負責人Lex Bayer接任CEO，取代原CEO AhTI Heinla。Heinla原是Skype的共同創(chuàng)辦人之一，于2014年與Janus Friis共同成立Starfield。Starship創(chuàng)辦團隊期盼藉由Bayer的帶領，幫助該公司進入下一個階段的成長。
Starship自2014年成立至今，已經(jīng)集資4,200萬美元，該公司在成立1年時便已獲得1,700萬美元的融資，其機器人送貨服務將會持續(xù)于全球擴張，目前旗下有200名員工，在舊金山、漢堡、倫敦、華盛頓特區(qū)、塔林等城市都設有辦公室。
除了Starship，也有不少類似自動送貨服務，如Marble于2017年開始在舊金山幫Yelp旗下Eat24提供餐點外送服務，4月已募得1,000萬美元；北京靈動科技以會自動跟著用戶移動的智能行李箱聞名，也已募得1,000萬美元，預計搶攻送貨機器人市場；而Savioke旗下的Relay機器人則是針對高級飯店提供服務；Robomart則是計劃推出搭配自駕技術的行動便利商店。
當不少公司正在積極研發(fā)自駕車，盼能克服多項挑戰(zhàn)順利上路，同時也有不少公司透過人工智能(AI)技術，著眼于探索車輛如何增加人類移動性與運輸能力，而Starship提供的機器人送貨服務是最大的亮點。
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