談到區(qū)塊鏈，大家第一反應可能是最近大火的數(shù)字貨幣、比特幣，編輯今天可不是給大家普及哈希函數(shù)，介紹一家以色列的企業(yè)，他們是如何把區(qū)塊鏈技術用在自動駕駛上的。
區(qū)塊鏈＋自動駕駛
目前，無人駕駛面臨著技術不夠成熟、城市不夠智能化等諸多困難。無人駕駛是建立在復雜傳感系統(tǒng)之上的，如何不斷突破軟件技術和硬件條件的標準，讓無人車對周圍的環(huán)境迅速產(chǎn)生正確的反應是目前面臨的挑戰(zhàn)之一。
隨著區(qū)塊鏈技術的出現(xiàn)，讓數(shù)字加密成了被廣泛應用的關鍵方向之一。區(qū)塊鏈技術的出現(xiàn)不但是一種技術應用的巨大革新，更是一種人與人合作的生產(chǎn)關系的變革。它讓信任變得易得，讓合作變得簡單，為大規(guī)模的人之間的協(xié)作提供了良好的基礎。
區(qū)塊鏈運用于無人駕駛系統(tǒng)主要有以下幾大優(yōu)勢：
1．防止黑客入侵。無人駕駛技術應用的前提，是互聯(lián)網(wǎng)的完全覆蓋和接入，但是一旦鏈接上互聯(lián)網(wǎng)，就會有黑客利用系統(tǒng)漏洞遠程劫持汽車，從事破壞行動的風險。如何防止黑客入侵、保護數(shù)據(jù)安全是目前無人駕駛系統(tǒng)急需解決的問題。通過區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)加密，以保護數(shù)據(jù)安全及防止黑客入侵，則成為無人駕駛安全保障的最佳選擇。
2 消除中心化節(jié)點的信用風險。節(jié)點的中心化意味著無論汽車廠商還是出行服務商，都有可能在數(shù)據(jù)儲存、數(shù)據(jù)使用、數(shù)據(jù)安全等方面承擔極大的信用風險，但區(qū)塊鏈分布式共識算法技術能夠極大地消除中心化節(jié)點帶來的風險。
3．提高系統(tǒng)運行效率。使用區(qū)塊鏈技術后，汽車上的應用和車輛間能夠真實實現(xiàn)離線連接，數(shù)據(jù)不必經(jīng)過第三方服務器。區(qū)塊鏈使得無人駕駛不再需要依賴一個中央系統(tǒng)來負責調(diào)配及存儲所有的駕駛信息，省卻了中心機構龐大的服務器運營成本。
4．更加公平透明。Code is Law。區(qū)塊鏈去中心化的共識算法，能向用戶提供一個技術賦能的信任體系。整個網(wǎng)絡通過分布式節(jié)點摒除了數(shù)據(jù)孤島以及數(shù)據(jù)壟斷的風險。
5． 解決無人駕駛事故定則難題。通過接入?yún)^(qū)塊鏈技術，其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車輛制造商、軟件提供商和服務中心的所有數(shù)據(jù)，同時，確保儲存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)篡改，從而準確認定事故責任。
Vectoraic的實踐
看來“區(qū)塊鏈＋自動駕駛”在理論上是行得通的，但是目前真正能呈現(xiàn)出來產(chǎn)品的公司并不多。以色列自動駕駛項目Vectoraic已成功將區(qū)塊鏈技術與無人駕駛結合起來，準備打造成為全球首個基于無人駕駛和區(qū)塊鏈技術的出行平臺。
在大多數(shù)人的印象里，以色列是戰(zhàn)爭的代名詞，但是其“第二硅谷”的美譽卻是由來已久：超過6000家科技初創(chuàng)企業(yè)、納斯達克上市企業(yè)數(shù)量超過歐洲，科技產(chǎn)業(yè)貢獻值超過GDP總值的90％，這些數(shù)據(jù)足以證明以色列的科技之發(fā)達。
而Vectoraic，作為獲得以色列官方力挺的杰出項目，在一眾潛力無限的初創(chuàng)企業(yè)中脫穎而出，在全球無人駕駛研發(fā)市場投下了一顆重磅炸彈，其中最引人入勝的焦點就是區(qū)塊鏈技術的引入，那么，Vectoraic成熟的無人駕駛系統(tǒng)搭上“新興技術”區(qū)塊鏈到底有何獨創(chuàng)之處？
等等……成熟的無人駕駛系統(tǒng)？
對，不要羨慕嫉妒恨，Vectoraic除了以區(qū)塊鏈技術為底層，實現(xiàn)一個透明、高效、安全、開放的去中心化無人駕駛出行平臺以外，它還擁有成熟的無人駕駛系統(tǒng)。
先來看看他們的無人駕駛系統(tǒng)。
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