[導讀]
ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術，該技術將面向電動飛行器及半自動卡車，但不適用于乘用車。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二
ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術，該技術將面向電動飛行器及半自動卡車，但不適用于乘用車。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二屆Elevate Summit年會上展示了新款2 MW技術。
該公司在去年的年會上曾宣布，將為優(yōu)步的純電動VTOL出租車服務計劃提供充電站，今年該公司兌現(xiàn)了其承諾。
該公司認為，其亮點在于新款充電連接器。該公司還公布了2 MW充電技術的相關明細參數(shù)，可被用于電動無人機及半自動卡車中。
ChargePoint的工程團隊致力于新研發(fā)設計中的極大核心要素。為滿足其性能要求，最多可提供4個電池管理系統(tǒng)（BMS）接口和4個500安培的輸出電路。各輸出電路的電壓幅度在200-1000伏。此外，公司還提供一份高速數(shù)據(jù)傳輸規(guī)定。該款技術產(chǎn)品旨在被用于重型車應用，其連接裝置務必堅固耐用，且能耐受頻繁使用所帶來的磨損，并確保連接插頭的易拔插。
為實現(xiàn)易拔插（easy to insert and remove），ChargePoint表示，該公司正在研發(fā)一款電動機系統(tǒng)，為插入過程（motorized system）提供輔助。
優(yōu)步宣布其垂直起降無人機（VTOL aircraft）計劃，表示最快將在2023年推出，為用戶提供空中出租車服務。公司正致力于確定樓頂直升機場（skyports）的位置，無需再建充電站。
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