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[導讀]7月1日,小鵬汽車董事長何小鵬在網(wǎng)絡(luò)社交平臺上,回應(yīng)此前網(wǎng)絡(luò)流傳的小鵬P7 5月銷量過低僅為166輛的問題。 他表示“5月份小鵬P7還沒有正式交付,5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付”。同時

7月1日,小鵬汽車董事長何小鵬在網(wǎng)絡(luò)社交平臺上,回應(yīng)此前網(wǎng)絡(luò)流傳的小鵬P7 5月銷量過低僅為166輛的問題。

他表示“5月份小鵬P7還沒有正式交付,5月份和6月份大部分都是在做展車和試駕車交付”。同時何小鵬稱:“小鵬P7在6月28日才開始規(guī)模對外交付,我們正在努力提高產(chǎn)能,加速將P7送到各位鵬友的手上”。

當前,國內(nèi)熱門的新勢力車型中,小鵬P7絕對算一個。小鵬P7長續(xù)航版車型,NEDC續(xù)航里程高達706km,超過特斯拉Model S 的650km,成為目前國內(nèi)續(xù)航最高的電動轎車。

同時,小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬,也是此前UC優(yōu)視的創(chuàng)始人,他還被廣大網(wǎng)友評為“UC震驚部部長”,其營銷功力也是相當深厚。在小鵬P7上市之初,就各種花樣營銷,極其高調(diào),也成功引起不少消費者的關(guān)注。

不過,近日有媒體報道,小鵬汽車卻在銷量上“翻車”了,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在上市后的一個完整銷售月份中,小鵬P7的銷量為166輛。而P7的對標車型,特斯拉Model 3當月銷量為11464臺,是小鵬P7的70多倍。

出現(xiàn)了這種結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)上有不少媒體報道小鵬P7,此前號稱要吊打特斯拉,結(jié)果實際銷量卻是相當尷尬。這種結(jié)果也直接反映了小鵬P7與特斯拉之間的差距。

對此,何小鵬回應(yīng)稱,小鵬P7在6月28日才開始規(guī)模交付。據(jù)悉,6月28日當天,小鵬汽車舉辦小鵬P7交付發(fā)車儀式,標志著P7開啟了規(guī)?;桓?。

而如果要看小鵬P7的真實銷量如何,我們可以重點關(guān)注小鵬P7的7月上牌量。



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