傳聞多時的新款豐田雷凌終于有了進(jìn)一步消息。
日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，2021款雷凌將于6月30日晚正式上市。新車最大的變化就是增加了運(yùn)動版車型，整體照搬了美版卡羅拉XSE那套設(shè)計語言，顏值瞬間提升了不少。
現(xiàn)款對比新款
參考官圖來看，運(yùn)動版雷凌主要變化在中網(wǎng)，新車采用了更大面積、更具視覺沖擊力的多邊形格柵，內(nèi)部依然是熟悉的全黑蜂窩造型，再搭配上突出的前唇，視覺效果十分犀利。
細(xì)節(jié)上，新雷凌前臉豐田L(fēng)OGO也上移至發(fā)動機(jī)艙蓋上，這與美版卡羅拉保持一致。而雙擎版車型則采用特殊藍(lán)色標(biāo)識，整體視覺效果更加協(xié)調(diào)。
為了進(jìn)一步展現(xiàn)運(yùn)動感，新車還增加了一個黑色的尾翼，后杠下部中間位置換裝了更大面積的與車身同色的護(hù)板，而且還帶有空氣動力學(xué)的造型。
內(nèi)飾方面變化不大，豐田最新TOYOTA SAFETY SENSE（智行安全套裝）同樣出現(xiàn)在它身上，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識別）、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶多種速度區(qū)間實現(xiàn)自適應(yīng)巡航）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)以及AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。
此前申報信息顯示，新款雷凌將繼續(xù)退出1.2T燃油版車型和1.8L雙擎版車型。
其中，雙擎版車型依然是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，綜合最大功率90kW，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗4.1L（飛度5.3L）。
美版卡羅拉
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