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[導(dǎo)讀] 11月8日消息,據(jù)TechCrunch報(bào)道,無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者,在沒有安全駕駛員確保安全的情況下,試乘其無人駕駛汽車?,F(xiàn)在,這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試

11月8日消息,據(jù)TechCrunch報(bào)道,無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo最近在其卡斯?fàn)査饺藴y(cè)試場(chǎng)召集諸多記者,在沒有安全駕駛員確保安全的情況下,試乘其無人駕駛汽車。現(xiàn)在,這家公司正進(jìn)行更大膽的測(cè)試,即在公共道路上測(cè)試其無人駕駛改裝車——克萊斯勒Pacifica汽車,而且車上同樣沒有人類司機(jī)確保安全。此外,新的測(cè)試并不局限于一兩條線路。

事實(shí)上,Waymo真正進(jìn)行無人駕駛測(cè)試的測(cè)試區(qū)位于亞利桑那州的錢德勒市,這些汽車可以在這個(gè)被定義的空間內(nèi)行駛。絕不要低估這個(gè)里程碑的重要性:Waymo汽車在完全自動(dòng)化4級(jí)狀態(tài)下行駛,與人類駕駛的汽車和行人共享公共道路。即使事情沒有按計(jì)劃進(jìn)行,汽車上也沒有人能夠及時(shí)接過控制權(quán)。

這凸顯出Waymo的信心。Waymo汽車在錢德勒的特定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)了真正的自動(dòng)化4級(jí)駕駛。然而,目前進(jìn)行測(cè)試的乘客都是Waymo員工,所以不能說該公司放棄了謹(jǐn)慎態(tài)度。相反,它表明谷歌在過去10年間結(jié)局了諸多復(fù)雜問題后,已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入下一個(gè)主要的操作階段。

Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克(John Krafcik)在今天的Web Summit峰會(huì)上宣布推出完全無人駕駛試驗(yàn),并發(fā)布了相關(guān)視頻。他同時(shí)也指出,雖然測(cè)試首先以員工充當(dāng)乘客開始,但很快就會(huì)擴(kuò)展到現(xiàn)有的錢德勒無人駕駛打車服務(wù)中。

未來,Waymo將會(huì)在沒有安全駕駛員監(jiān)管的情況下運(yùn)營完全自主的叫車服務(wù),在實(shí)現(xiàn)商業(yè)自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想方面,這是該行業(yè)的首次重要嘗試??死晃骺诉€說,Waymo希望擴(kuò)大其試驗(yàn)的地理范圍,從近期開始擴(kuò)展到整個(gè)鳳凰城地區(qū),這比整個(gè)大倫敦地區(qū)的面積更大。

參與測(cè)試的居民也將能夠在今天使用測(cè)試車輛,在指定區(qū)域內(nèi)可以進(jìn)行任何旅行,無論是上下班還是去購物或上學(xué),可以滿足他們的任何交通需求。他們使用Waymo應(yīng)用來呼叫車輛,并按下按鈕進(jìn)行旅行。還有一個(gè)車載支持系統(tǒng),允許他們?cè)谌魏螘r(shí)候與Waymo的現(xiàn)場(chǎng)支持代理通話。

Waymo的目標(biāo)是確保每個(gè)人都有更安全的交通,在完全無人駕駛的Pacifica中度過了一段時(shí)間之后,我比以往任何時(shí)候都更相信,他們正在為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而奮斗。把真正的4級(jí)無人駕駛體驗(yàn)帶到公共道路和公共汽車上是一個(gè)巨大的進(jìn)步,這標(biāo)志著我們可以比你想象的更早地享受自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

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