戴威已經一年多沒有對外發(fā)聲了，人們逐漸忘卻了這個人，但無法忘記”躺 “在 ofo App 中的押金……
今年，這個年輕的身影時常出現(xiàn)在北京奧森足球場上，這是他的一方天地——自 2018 年 ofo 陷入押金風波以來，“跪著活下去”屬于常態(tài)，踢球對他而言一度成為一種奢侈。
戴威曾言，要為欠著的每一分錢負責。但一年半已過，效果甚微，有網友直呼，“正常排隊還要等 400 余年”。
為了 “加速”退款，ofo App 搖身一變淪為購物返利平臺。新浪科技實測卻發(fā)現(xiàn)，想要退回 99 元押金，你可能要在該平臺上消費上萬元……
事已至此，戴威如何才能盡快還錢？
直播帶貨或許是個好選擇。這讓人不禁想到同樣債務纏身的羅永浩，“前浪”老羅以身作則、親力親為，如今已成為帶貨一哥。
“后浪”戴威，還在猶豫什么？
排隊還需等 400 年？
時至今日，#ofo 退押金排隊系統(tǒng)人數(shù) #這一微博話題的閱讀量，已高達 2.9 億。
多位用戶在該話題下曬出自己的 ofo 退押金排隊截圖，有人排名數(shù)百萬，還有人甚至排在 1500 萬名開外。一位用戶吐槽稱，自己今年 6 月 5 日排在 9251231 位，6 月 30 日排在 9249831 位，也就是說，ofo 在 26 天中退還了 1400 位用戶的押金，平均每天 54 位?！鞍凑者@個進度計算，輪到我還要等 400 多年！”
2018 年年底，正值 ofo 最困難的時刻，上千人在 ofo 辦公地排隊要求退押金。彼時，戴威多次在內部為員工打氣：“在最困難的時候，我們仍需堅守信念，哪怕是跪著也要活下去。”他還稱，要 “為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責。”
戴威確實沒有放棄，ofo 此后嘗試過與 P2P 企業(yè)合作，用戶可將自己的押金轉換為理財產品。但由于 P2P 企業(yè)爆雷不斷，逆市入局的 ofo 遭遇外界一致聲討。
今年 2 月，ofo App 悄悄進行了 4.0 版本更新，除騎行外，還新增了購物返現(xiàn)金功能。在更新說明中，ofo 宣稱可以全網返利，購物省錢；無需排隊，押金提現(xiàn)。
“無需排隊，押金提現(xiàn)”，這對于排隊處于數(shù)百萬甚至上千萬名的用戶來說，多么具有吸引力。但新浪科技實測后發(fā)現(xiàn)，要想讓 ofo 退押金，其實沒那么簡單。
退 99 元要先花 1 萬？
新浪科技測試使用的是繳納 99 元押金的賬號。若要使用購物返現(xiàn)功能，系統(tǒng)會提示將押金兌換為返錢余額，返錢余額在購物后可提現(xiàn)；新浪科技點擊同意授權并兌換后，果然看到 “我的余額”中有 99 元。
以為這樣就能提現(xiàn)？那還是你太天真。點擊提現(xiàn)后，系統(tǒng)提示可提現(xiàn)余額大于 0 元才能提現(xiàn)。根據 ofo 的返錢規(guī)則，需要先從 ofo 平臺上選擇商品進行購買，或將淘寶、京東等電商平臺上商品、鏈接在 ofo 平臺上搜索跳轉后購買，才能獲得一定金額的返現(xiàn)。
新浪科技在 ofo 首頁的商品信息看到，購物返現(xiàn)的比例沒有統(tǒng)一標準。以售價 55.9 元的卷紙產品為例，頁面標明返現(xiàn)為 0.48 元，按照這個返現(xiàn)比例，要提現(xiàn) 99 元，就要花費 11500 元左右；當然也有返現(xiàn)比例高的商品，比如一款電動按摩眼霜售價 56.9 元，可返現(xiàn) 4.77 元，按照這個返現(xiàn)比例只需要花費 1180 元左右。但 ofo 返錢規(guī)則中規(guī)定，同一產品每人限購 5 件，超出 5 件將整單無返利。
此外，ofo 返錢余額兌換規(guī)則中還指出，一旦用戶確認將 ofo 平臺的押金轉移到 ofo 返錢進行兌換后，則視為放棄對押金的索取，ofo 平臺對騎行押金不再具有歸還義務；且押金一旦轉換，即不可撤銷，不得要求將可提現(xiàn)余額改回 ofo 平臺的押金。
一頓操作猛如虎，你不僅不能馬上拿回 99 元押金，還要先在 ofo 平臺花費上千元甚至上萬元。重點是，根據 ofo 返錢余額兌換規(guī)則，即使你的購物返現(xiàn)余額累計超過了 99 元，也只能提現(xiàn) 99 元。
戴威或將再創(chuàng)業(yè)？
ofo 最早由戴威、楊品杰、于信、張巳丁、薛鼎五人聯(lián)合創(chuàng)立，其中薛鼎是戴威的大學室友，于信是戴威在北京大學學生會的副手，張巳丁和戴威在北京大學自行車協(xié)會結識，楊品杰和戴威則在青海支教時相熟。
2016 年，巔峰期的 ofo 又引入了原 Uber 中國高管張嚴琪加入，擔任聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官。至此，ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人團隊由六人組成。
但隨著摩拜 ofo 合并失敗、以及滴滴 ofo 反目，ofo 一步步從明星公司淪為被投資人拋棄的企業(yè)。更為棘手的是，還有上千萬用戶的數(shù)十億押金要還。
現(xiàn)在，你可能很難在街頭尋覓到 ofo 的車輛了，除了缺車座少腳蹬的傷員基本看不到一位零部件完整的車中斗士。
隨著公司經營每況愈下，ofo 創(chuàng)始團隊也按下了離散鍵。
2018 年 6 月，在 ofo 面臨資金鏈緊張之時，聯(lián)合創(chuàng)始人、COO 張嚴琪離職，他負責的海外事業(yè)部也隨之解散；2019 年初，ofo 運營主體之一、北京拜克洛克技術服務有限公司出現(xiàn)股東變更，聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎、張巳丁退出股東行列；2019 年 7 月，ofo 另一運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司發(fā)生工商變更，聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰卸任監(jiān)事一職。
與戴威一起堅持最久的，可能要數(shù)聯(lián)合創(chuàng)始人于信。在北京大學時，他是戴威的副手；在 ofo 后期，他同樣不遺余力地為戴威分憂解難。他總管 ofo 的公關和政府業(yè)務，在 ofo 飽受裁員、破產倒閉、高管離職等負面消息影響之時，都是他代表 ofo 對外發(fā)聲。
但今年 5 月，于信也告別戴威，開啟了獨立創(chuàng)業(yè)的旅程。據媒體報道，其新項目與低度酒有關，這也是中國白酒行業(yè)的新風口，該項目已獲得數(shù)百萬美元的種子輪融資。
當初被津津樂道的北京大學校園創(chuàng)業(yè)團隊，如今已經凋零四散。戴威當初 “跪著活下去”的吶喊言猶在耳，但只剩他獨自一人在為 “欠著的每一分錢負責”。
新浪科技從知情人士處獲悉，戴威或也在考慮再次創(chuàng)業(yè)，項目瞄準歐洲市場，具體方向暫不明確。假如信息為實，ofo 何去何從還是一個未知數(shù)。
如何才能盡快還錢？
除了遙遙無期的網購返現(xiàn)，戴威直播帶貨或許是個不錯的選擇。
首先，放眼淘寶直播、抖音、快手這些平臺的頭部主播，戴威的粉絲基數(shù)必須一騎絕塵——所有押金被套牢的 ofo 用戶都嗷嗷待哺，每日一登 App，低頭查詢，仰天發(fā)問：我今天排到哪了？當然，這些粉絲可能大部分都是 “黑粉”，不過不要緊，對 ofo 而言，打的并不是王者榮耀，而是絕地求生，再黑還能黑到哪里去？至于少數(shù)被戴威的努力和真誠折服的 “真愛粉”，對他抱有絕對信任，押金退或者不退，這信任就在那里，不增不減。
手握 “得天獨厚”的流量池，直播帶貨不虧，更重要的是業(yè)務結合得又如此緊密——購物返利，明晃晃的電商。直播不僅能在一定程度上與之實現(xiàn)協(xié)同，也有助于 ofo 開辟新的戰(zhàn)場：戴威個人入駐相當于 ofo 官方直播間，另外還可以邀請用戶參與直播帶貨，不再收取任何費用，押金就是拉新成本。
何況還有標桿在前：一是同樣要還債的羅永浩，二是戴威欣賞的企業(yè)家梁建章。據報道，戴威曾說，在多數(shù)企業(yè)家中，他最欣賞的是梁建章。后者既是企業(yè)家，也是人口學家。而戴威表示，如果他今后有機會讀博士，想研究行為經濟學。
羅永浩和梁建章早已為戴威跑通了企業(yè)家直播帶貨的商業(yè)模式。羅永浩在抖音開啟直播首秀，3 小時支付交易總額超 1.1 億元，累計觀看人數(shù)超 4800 萬人；旅游業(yè)重創(chuàng)之下攜程自救，梁建章四個月內走遍 17 個省、45 個市/自治州，梳過搖滾臟辮，唱過動感 Rap，試過國粹變臉，跳過海草舞 ...... 攜程提供的數(shù)據顯示，梁建章 15 場直播總成交額達 6 億元，觀看人次共計 4000 萬。
ofo 的 slogan 充滿文藝氣息——讓世界沒有陌生的角落，不過 ofo 目前依靠共享單車實現(xiàn)這一愿景的可能性微乎其微。戴威還在等什么？不如嘗試一下直播帶貨，至少比 P2P 強太多。
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