智能節(jié)能路燈LoRa解決方案

目前智能路燈控制解決方案是采用GPRS無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和電力線(xiàn)載波通信技術(shù)，使用電腦、手機(jī)對(duì)道路照明進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理，但這種管理技術(shù)有其缺點(diǎn)所在：

1、GPRS流量費(fèi)高，而且是持續(xù)繳費(fèi)。城市越大，路燈越多，費(fèi)用就越多。

2、電力線(xiàn)載波通信技術(shù)，受本身技術(shù)的限制，還存在信號(hào)質(zhì)量差，易受到電力線(xiàn)損耗及干擾，當(dāng)線(xiàn)路停運(yùn)時(shí)檢修時(shí)，不能傳輸數(shù)據(jù)。

1、前端：前端LoRa無(wú)線(xiàn)模塊；內(nèi)置在燈具內(nèi)。

2、網(wǎng)關(guān)：接收LoRa模塊信息，并轉(zhuǎn)發(fā)至后臺(tái)。

3、系統(tǒng)后臺(tái)：在后臺(tái)以路燈路網(wǎng)為基礎(chǔ)，將網(wǎng)關(guān)、路燈等各部件與地理位置的圖形信息有機(jī)結(jié)合，把這些信息以圖文并茂形式的展示出來(lái)。包括基本操作功能、路燈設(shè)備狀態(tài)、單燈控制、分組控制，定時(shí)控制等。

路燈控制器與lora模塊對(duì)接原理：通過(guò)對(duì)接，LoRa模塊給路燈控制器傳達(dá)開(kāi)、關(guān)、調(diào)光指令，控制路燈；又可把路燈自檢狀態(tài)信號(hào)傳到后臺(tái)，后臺(tái)可監(jiān)控每盞路燈的信息。

在管理后臺(tái)，可以對(duì)每一盞路燈、每一組路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)或調(diào)光控制，對(duì)每一盞路燈運(yùn)行的電壓、電流、功率、開(kāi)關(guān)狀態(tài)等參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。所有的控制和管理工作均通過(guò)LoRa 網(wǎng)關(guān)完成。

智能路燈能根據(jù)人流狀況、天氣情況有效調(diào)節(jié)燈的亮度，可全開(kāi)模式、節(jié)能模式、深夜模式，做到單燈控制。同時(shí)能監(jiān)控?zé)趔w的狀態(tài)，提高維護(hù)效率。